​​连续驾驶4小时后，必须停车休息至少20分钟​​，这是中国《道路交通安全法实施条例》的明确规定。​​休息时间需一次性完成​​，分段累加无效；​​适用于所有道路类型​​，而不仅限于高速公路。以下是关键要点解析：

1. ​​法律依据与执行标准​​
   根据法规，连续驾驶机动车超过4小时未休息或休息不足20分钟即属违法。实际案例显示，交警会通过行车记录仪核查驾驶时长，违规者将面临处罚。例如，宁夏某驾驶员因连续驾驶6小时被查处并教育。

2. ​​休息时长的科学依据​​
   20分钟是恢复警觉性的最低阈值。短于此时长无法有效缓解疲劳，而分散休息（如分次累计）同样不符合法规要求。建议利用休息时间活动肢体或小憩，以提升恢复效果。

3. ​​疲劳驾驶的风险警示​​
   数据显示，疲劳状态下事故率提升3倍。典型事故包括车辆偏离车道、反应延迟等，甚至可能引发致命后果。例如，银昆高速一起事故因驾驶员打盹导致车辆冲出路面。

4. ​​优化休息策略​​
   除强制休息外，建议每2小时短暂停车活动，夜间驾驶更需缩短间隔。结合通风、饮食调节（避免高糖食物）等方法，可进一步降低疲劳感。

安全驾驶的核心是​​主动预防而非被动合规​​。规划行程时预留充足休息时间，才能确保自身与他人安全。若感到困倦，应立即停车——法规是底线，生命无价。