市场竞争主要有以下四种基本模式：
完全竞争
概念 ：这是一种不受任何阻碍和干扰的市场结构，市场上有大量的买者和卖者，产品是同质的、无差别的，资源可以自由流动，市场信息是完全畅通的。
特点 ：
企业是价格的接受者，只能按照市场决定的价格出售产品，无法通过改变价格来影响市场。
企业进入或退出市场比较容易，不存在规模经济和沉淀成本等障碍。
企业在生产决策上主要依据市场价格和自身的成本情况来决定产量，以实现利润最大化。
举例 ：农产品市场在一定程度上接近完全竞争市场。比如小麦市场，有众多的农民（卖者）和粮食加工企业、批发商等（买者），小麦作为一种农产品，不同产地的小麦在品质上差异很小，基本可以看作是同质产品。
垄断竞争
概念 ：在市场上有许多厂商生产和销售有差别的同种产品。产品之间的差别可以是实际的，也可以是想象的，这种差别使各个企业的产品形成了一定程度的垄断性，同时又由于市场上存在大量的替代品，企业之间又存在着激烈的竞争。
特点 ：
企业数量众多，规模相对较小。
产品有差异，企业可以通过产品差异化策略来吸引消费者，获得一定的定价权。
市场进出比较容易，但相对于完全竞争市场，会受到一些产品差异化因素的限制，如品牌忠诚度等。
举例 ：餐饮行业就是典型的垄断竞争市场。一条街上可能有众多的餐馆，每家餐馆提供的菜品在口味、风格、装修环境、服务等方面都有所不同。消费者会根据自己的喜好选择不同的餐馆，餐馆也可以根据自身的特色来定价。
寡头垄断
概念 ：市场上只有少数几家厂商生产和销售商品，这些厂商的产量和市场份额占整个市场的绝大部分，新企业进入市场非常困难。
特点 ：
企业数量少，每家企业的行为对市场价格和产量都有重大影响。
产品可以是同质的，也可以是有差别的。
企业之间存在着紧密的相互依存关系，一家企业的决策会影响到其他企业，因此企业在决策时会非常谨慎，往往会考虑对手的反应。
进入壁垒高，可能是由于规模经济、专利技术、原材料控制、政府政策等因素导致的。
举例 ：汽车行业是典型的寡头垄断市场。全球范围内，少数几家大型汽车制造商如丰田、大众、通用等占据了大部分市场份额。这些企业在生产技术、品牌影响力、销售渠道等方面都具有很强的优势，新企业很难进入该市场与之竞争。
完全垄断
概念 ：整个行业中只有一个厂商独家生产和销售商品，而其他任何企业和个人都不能进入该行业生产和销售这种产品。
特点 ：
独家企业控制了整个行业的生产和销售，市场完全被垄断。
产品没有或基本没有替代品，消费者没有其他选择。
企业可以自主决定价格和产量，具有很强的定价权。
进入壁垒非常高，通常是由于政府授予的独家经营权、专利技术、关键资源的控制等。
举例 ：在一些城市的公共交通领域，如地铁运营，可能由一家公司独家经营，这就是完全垄断的情况。这家公司可以根据运营成本和预期利润来制定票价，乘客只能选择乘坐该公司的地铁服务。