2024年贵州省高速公路通车总里程为 9042公里 ，具体信息如下：
基础数据
截至2024年底，贵州省高速公路通车总里程达9042公里，全省公路总里程突破22万公里，稳居全国第五位。
建设成果
2024年共建成高速公路项目258公里，其中包含金仁桐等4个重点项目。新增省际通道2个，省级通道总数达27个。
投资与规划
2024年全省公路水运固定资产投资超800亿元，社会资本投资占比47%，累计完成4700多公里高速公路项目。
区域意义
通过持续建设，贵州进一步巩固了西南地区重要陆路交通枢纽地位，提升了区域经济联系和物流效率。
年高速免费通行政策将延续重大节假日免费模式，覆盖春节、清明、劳动节、国庆四大假期 ，免费车型仍为7座及以下小型客车 ，免费时段从节假日首日0点至最后一日24点 。以下是具体要点： 免费时段安排 春节：1月28日0点至2月3日24点（共7天） 清明：4月4日0点至4月6日24点（共3天） 劳动节：5月1日0点至5月5日24点（共5天） 国庆
2025年贵州高速建设迎来新高潮， 渝赤叙高速（赤水段）、贵阳环城高速扩容工程等重大项目将于6月集中开工 ，总投资超350亿元，预计2028年陆续完工。这些项目将显著提升贵州与川渝滇的互联互通，缓解城市交通压力，并推动沿线资源开发与经济协同发展。 渝赤叙高速（赤水段） ：总投资99.37亿元，计划6月中旬开工，途经赤水市5个乡镇，串联川黔渝滇四省市，设计时速100公里
贵州省医保覆盖的31种慢特病 包含两类：19种慢性病 和12种特殊疾病 ，患者可凭二级以上医疗机构诊断证明办理《门诊慢特病医疗证》，享受门诊报销政策。关键亮点 ：病种覆盖糖尿病、高血压并发症等常见慢性病，以及血友病、器官移植抗排异等重症，报销比例最高达85%，起付线低至150元/年，年度限额叠加后可达数万元。 19种慢性病具体为： Ⅰ型糖尿病 糖尿病（并心、脑、肾
贵州省政府购买服务目录是为推动政府职能转变、提升公共服务质量和效率而建立的重要机制，主要涵盖基本公共服务、社会管理***、行业管理与协调服务、技术***、政府履职所需辅助***以及其他事项六大类。 一、背景与意义 政府购买服务目录的建立旨在通过向社会力量购买服务，优化资源配置，提高公共服务供给效率。此举不仅能够减轻政府直接提供服务的负担，还能激发市场活力，推动社会力量参与公共服务供给，实现政府
贵州政府采购目录及标准主要分为集中采购目录、分散采购限额标准及公开招标数额标准三部分，具体如下： 一、集中采购目录（2021年版） 货物类 包含计算机设备（服务器、台式/便携式计算机）、办公设备（复印机、投影仪、碎纸机等）、车辆（乘用车、客车、电梯）、空调设备、办公家具等。 专用设备如医疗设备、消防设备、教学科研设备等需单独列支。 服务类 涵盖车辆维修保养、印刷服务、物业管理、信息技术服务等。
贵州省采购目录及限额标准主要分为集中采购目录、分散采购限额标准、公开招标数额标准三类，具体如下： 一、集中采购目录 适用范围 由政府集中采购机构采购的货物、服务类项目，包括通用设备（如计算机、办公设备）及部分工程类项目。 目录管理 各地可结合实际在省级目录基础上增加不超过10个品目，并确定具体执行范围和采购限额。 二、分散采购限额标准 货物和服务类 单项采购金额≥50万元的项目需执行政府采购规定
贵州于2015年12月31日实现全省88个县（市、区）县县通高速公路，成为西部地区首个达成这一目标的省份，高速公路总里程突破5100公里，路网密度达2.9公里/百平方公里，形成15个出省通道，彻底改写“地无三尺平”的交通困境。 历史性突破 ：随着望谟至安龙高速公路通车，贵州历时7年完成“县县通高速”计划，高速公路里程从2008年的933公里跃升至5128公里
贵州织普高速于 2013年6月8日 正式开工。具体信息如下： 开工时间与背景 2013年6月8日，织金县与普定县在黑土乡梭罗村河滩地举行了织普高速公路开工仪式，由贵州省交通运输厅等领导及企业代表出席。 项目概况 该高速是贵州省“6横7纵8联”高速公路网中赤水至望谟高速公路的第五纵线段，全长约52.412公里，织金境内37.5公里，主体工程于2016年底建成通车。 建设意义
贵州省第一条高速公路是贵阳至黄果树高速公路（简称贵黄高速），于1991年建成通车，全长137公里，连接省会贵阳与著名景区黄果树瀑布，标志着贵州高速公路建设的开端。 建设背景与意义 贵黄高速的建成打破了贵州“地无三里平”的交通困境，成为西南地区早期高速公路网的重要组成，极大提升了贵阳至安顺的通行效率，为黄果树瀑布旅游业发展奠定基础。 技术特点与挑战 项目穿越喀斯特地貌，需克服溶洞
2024年贵州省针对高速公路的优惠政策主要包括以下几项： 自驾游减半优惠活动 优惠对象 ：外省籍一型客车（私家车）。 优惠时段 ：每周五00:00至周日24:00。 优惠内容 ：使用ETC电子支付方式在贵州境内高速公路收费站出站时，享受应收通行费减半优惠。 注意事项 ： 优惠仅限于外省籍车辆，贵州本地车牌车辆不享受。 ETC支付是必要条件，现金或其他支付方式不享受优惠。 优惠根据出站时间计算
2024年贵州高速公路收费标准以差异化收费 为核心，分方向、分路段、分车型、分时段、分支付方式 五大维度动态调整，ETC用户享9.5折基础优惠并叠加其他折扣 ，最高可享2折（如邮政车辆）。货车物流成本显著降低 ，贵阳至粤港澳大湾区方向4-6类货车叠加优惠后最低7折，新能源货车ETC通行享8.5折。 分方向差异化 重点支持物流通道，贵阳至周边省会（如长沙
镇七高速贵州段原计划于2022年年底开工建设 ，但由于至今尚未启动建设，导致全线通车时间被迫推迟。贵州段长约8.43公里，设计时速为80公里/小时。 希望以上信息能帮助您更好地了解镇七高速贵州段的情况
贵州高速公路集团2025年招聘时间已确定，第一批次招聘将于2025年4月1日至4月8日17:00 进行。本次招聘计划招募77人 ，包括校园招聘、社会招聘和优秀人才引进，涵盖多个优质岗位。 1. 招聘形式 校园招聘 ：计划招聘35人，面向高校应届毕业生。 社会招聘 ：计划招聘40人，针对具有相关工作经验的社会人士。 优秀人才引进 ：计划引进2人，重点吸引高端人才。 2. 报名方式
贵博高速公路采用PPP模式建设，全线划分为多个标段分段施工，其中TJ-5标段（K58+700～K76+200）已进入施工准备阶段，全长17.494公里，包含六硍互通等关键节点，桥隧比达22.61% 。 标段划分依据 ：根据地形、工程量和施工难度，贵博高速将103公里路线划分为多个标段。例如TJ-5标段位于玉林市兴业县城隍镇至钦州市浦北县六硍镇，涵盖路基、桥梁、互通立交等工程
西禹高速出入口项目涉及多个标段的中标单位，具体如下： ETC车道工程（荆姚、孙镇、芝川、龙门收费站） 中标单位：未明确（陕西西禹高速公路有限公司招标，中标结果在陕西省高速集团网站公示） 视频监控稽查系统改造工程（富平、澄城、韩城管理所） 中标单位：未明确（陕西西禹高速公路有限公司招标，中标结果在陕西省高速集团网站公示） 路产维修工程（XY-LC标段） 中标单位：陕西高速诚信交通工程有限公司
郎川高速的中标单位为 四川郎川高速公路有限责任公司 ，具体信息如下： 中标单位确认 根据四川省交通运输工程建设项目招标投标管理信息网（2025年5月发布）的公示，G0611郎木寺（川甘界）至川主寺段高速公路项目的中标单位为四川郎川高速公路有限责任公司。 项目背景与投资 该段高速公路是四川境内郎川高速、川汶高速、川红高速三大项目之一，总投资约994亿元
贵港至博白高速公路（贵博高速）已于2022年12月28日正式开工，计划2025年底建成通车，总投资约144亿元，全长103公里，设计时速120公里，将串联贵港、玉林、钦州三市11个乡镇，显著提升区域交通与经济联动。 开工时间与建设进展 项目于2022年12月28日举行开工仪式，由中交二公局牵头建设。根据最新动态，2024年7月已完成初步设计外业验收
