江南造船厂的前身为 江南机器制造总局 ，其发展历程可归纳如下：
创立背景
江南机器制造总局（简称江南制造局）创建于1865年，是清朝洋务运动中李鸿章创办的近代军事工业生产机构，也是中国近代最大的军火工厂和船厂。
发展沿革
改制与现状
1996年，江南造船所改制为“江南造船（集团）有限责任公司”，2008年独立建制，成为中国船舶工业旗下规模最大、技术最先进的现代化造船基地。
总结 ：江南造船厂的前身江南机器制造总局，历经洋务运动、北洋政府、抗日战争等历史阶段，最终发展为新中国最具实力的军工造船企业之一。
江南造船厂的历史演变可归纳为以下五个阶段： 一、洋务运动时期（1865年-1895年） 前身成立 ：江南造船厂前身为1865年清政府创办的江南机器制造总局，是洋务运动中规模最大的军事企业，主要制造军舰、大炮及机器。 重要成就 ：诞生中国第一炉钢、第一台车床、第一艘蒸汽军舰“惠吉”号及铁甲舰“金瓯”号，奠定中国工业化基础。 二、北洋政府时期（1905年-1912年） 业务分离
江南造船厂的历史可概括为以下三个阶段： 一、晚清时期：洋务运动与近代化开端（1865-1911） 创立背景 1865年，清政府在洋务运动期间成立江南机器制造总局，位于上海虹口，最初以制造枪炮弹药为主，后逐步发展为造船企业。 重要成就 1868年建成中国首艘自主设计的蒸汽动力木壳明轮军舰“惠吉”号，标志着中国近代造船业起步。 1876年和1885年分别制造了“金瓯”号和“保民”号铁甲船
江南造船厂的创始人是曾国藩规划创建、李鸿章负责实施 。江南造船厂的前身是江南机器制造总局 ，创建于清同治四年（1865年） ，标志着中国民族工业的发端。 江南造船厂的历史贡献 开创中国民族工业先河 ：江南造船厂被誉为“中国第一厂”，是中国民族工业的发祥地。它不仅推动了民族工业的发展，还为后续的工业化奠定了基础。 创造百余项“中国第一” ：从第一炉钢、第一艘万吨轮到第一艘国产航母
江南制造与江南造船厂并非同一机构，而是具有历史沿革关系的两个独立实体。 江南制造总局是晚清洋务运动时期成立的综合性军工企业，而江南造船厂是其1905年“局坞分家”后独立出的专营造船业务的继承者，两者在职能、时代背景上存在本质差异。 江南制造总局成立于1865年，由曾国藩、李鸿章主导，最初为生产枪炮、轮船的综合性军工机构，下设机器厂、炼钢厂等13个分厂及翻译馆等文化机构
江南造船厂（全称江南造船（集团）有限责任公司）是央企，同时也是国家重点军工企业 ，隶属于中国船舶工业集团有限公司（现为中国船舶集团有限公司）。作为中国历史最悠久的造船企业，其前身可追溯至1865年清朝创办的江南机器制造总局，现已成为国内规模最大、技术最先进的现代化造船基地之一。 央企属性明确 ：江南造船厂直接由国务院国资委监管的央企集团控股，承担国家战略级军工任务
福建船政局现更名为福建马尾造船股份有限公司 ，是中国近代造船工业发源地之一 ，现为福建省船舶工业集团旗下核心企业 。 历史沿革 福建船政局始建于1866年（清同治五年），由左宗棠创办、沈葆桢主持，是中国最早的现代化造船厂之一。19世纪末至20世纪初，这里建造了多艘军舰和民用船只，被誉为“中国近代海军的摇篮”。 更名与转型 新中国成立后，福建船政局逐步转为国有企业
左宗棠 福州船政局由左宗棠创办，具体信息如下： 创办者与时间 福州船政局于1866年由闽浙总督左宗棠向清廷建议设立，同年11月正式成立，是中国近代第一个专业船舶制造厂。 主持与建设 初期由法国人日意格、德克卑主持建厂和造船，并雇佣法国工匠。1869年，船政局自主建造的第一艘木质兵船“万年清”号下水。 历史地位 福州船政局是清末国内最大的造船军工企业，后成为远东地区最大的造船厂
1866年福州船政局是中国近代史上首个自主建造军舰的工业基地，也是亚洲最早的现代化造船中心之一 。它由左宗棠倡议、沈葆桢主持创办，集造船、教育、军事于一体，创造了中国第一艘千吨级轮船“万年清”、亚洲首艘自造巡洋舰“扬武”等里程碑成就，被誉为“近代海军摇篮”。 自主创新的工业体系 ：船政局从设计到制造全链条自主化，下设铁厂、船厂和船政学堂，雇佣法国技术团队但坚持“权操诸己”
洋务运动军事工业 福州船政局是晚清时期由洋务派创办的军事工业，其性质和地位可总结如下： 一、基本定义与背景 性质 福州船政局是清末官办的新式造船企业，属于洋务运动期间创办的军工企业，主要职责是制造军舰和炮舰。 背景 19世纪60年代，面对西方列强的军事压力，清政府启动洋务运动，旨在通过学习西方技术实现自强。1866年，闽浙总督左宗棠在福州马尾创立了福州船政局，后改由李鸿章接任船政大臣。 二
福州船政局由左宗棠 创办于1866年 ，是中国近代第一个新式造船厂，也是当时规模最大的船舶修造厂。 1. 创办背景 福州船政局的成立是洋务运动 的重要组成部分。左宗棠作为清廷重臣，积极推动引进西方技术和设备，旨在加强海防力量，应对外敌侵略。 2. 主要贡献 军事与工业 ：福州船政局不仅制造了40艘船舶，还培养了大量造船和驾驶人才，成为中国近代工业化的重要开端。 教育与文化
