汽车防冻液三年不换会导致性能下降，可能引发冷却系统故障，但具体影响因车辆使用情况而异。以下是关键分析：

1. 性能下降与腐蚀风险

   防冻液中的防腐剂和防冻剂会随时间氧化、挥发，导致冰点降低、沸点升高，甚至产生杂质和沉淀物。长期未更换可能引发冷却系统腐蚀，包括水箱、水泵等金属部件生锈，增加漏水或轴承损坏风险。

2. 散热效率降低

   老化防冻液的散热性能下降，可能导致发动机过热，尤其在高温或高负荷行驶时，增加“开锅”（冷却液沸腾）风险。

3. 潜在故障与寿命缩短

   若车辆使用频繁或环境恶劣（高温/极寒/多尘），即使未立即出现故障，长期使用也会加速冷却系统磨损，缩短发动机寿命，如导致气缸垫变形或水泵报废。

4. 是否需要更换的判断标准

   • 常规建议 ：大多数车辆建议每2-3年更换防冻液，或行驶4-6万公里后检查。

   • 特殊情况 ：若防冻液未过期（未开封或标注有效期超过3年），可检测冰点、酸碱度等指标后继续使用。

总结 ：三年未换防冻液存在明显隐患，建议根据车辆说明书、使用环境及检测结果决定。若不确定，及时送修检测更安全。