‌原车防冻液颜色通常为红、绿、蓝、黄等，颜色差异主要源于添加剂配方不同，但颜色本身并非性能判断标准。‌ ‌关键提示‌：颜色用于区分类型和泄漏检查，‌混加不同颜色防冻液可能引发化学反应‌，需严格遵循车辆手册要求。

1. ‌颜色与成分关联‌

   • ‌红色/粉色‌：多为有机酸技术（OAT）防冻液，长效防腐，常见于欧美车型。
   • ‌绿色/蓝色‌：传统无机盐技术（IAT）防冻液，含硅酸盐，需定期更换，多用于日韩系车。
   • ‌黄色/橙色‌：混合有机酸技术（HOAT），兼顾两者特性，德系车较常用。

2. ‌颜色异常警示‌

   • ‌浑浊或变色‌：可能因杂质混入或添加剂失效，需检测冰点及酸碱度。
   • ‌分层或沉淀‌：表明防冻液变质，应立即更换避免腐蚀冷却系统。

3. ‌使用注意事项‌

   • ‌禁止混加‌：不同颜色配方可能冲突，导致凝胶化或腐蚀加速。
   • ‌定期检查‌：每2年或4万公里检测颜色及液位，异常时及时处理。

‌总结‌：颜色是防冻液的“身份标识”，但维护需以实际性能检测为准，遵循原厂规范才能确保发动机冷却系统安全。