​​防冻液会缓慢消耗，一般每2-3年或4-6万公里需更换一次​​。日常使用中，防冻液会因蒸发、管路渗漏或高温挥发而减少，但异常快速消耗可能提示发动机问题。

防冻液消耗的主要原因包括自然蒸发、冷却系统密封性下降或水箱微渗漏。高温环境下，防冻液中的水分会逐渐挥发，导致液位降低，属于正常现象。若发现液位短期内明显下降，需检查水泵、水箱或管路是否泄漏。

更换周期受车型和防冻液类型影响。传统乙二醇型防冻液建议2-3年更换，长效有机酸型可延长至5年。混合使用不同品牌或型号可能引发化学反应，加速性能衰退。

定期检查液位是维护关键。冷车状态下，液位应位于储液壶的“MIN”与“MAX”刻度线之间。若液位过低，及时补充同型号产品，避免直接加水稀释，防止冰点升高或腐蚀加剧。

防冻液是发动机冷却系统的“血液”，合理维护既能防止冻结和沸腾，也能保护金属部件。遵循厂家建议的更换周期，并关注异常消耗，可大幅降低维修风险。