​​原厂防冻液10年未更换可能导致发动机腐蚀、散热效率下降甚至爆缸风险！​​ 防冻液不仅防冻，还承担防腐、防垢和冷却功能，长期不换会因添加剂失效而酸化，腐蚀金属管路和橡胶密封件，同时冰点升高、沸点降低，极端天气下易引发故障。

• ​​添加剂耗尽​​：防冻液中的缓蚀剂通常2-5年失效，铝制缸体和橡胶管会因酸性液体加速老化，维修成本远超换液费用。
• ​​冰点/沸点异常​​：水分蒸发和乙二醇降解会改变液体比例，-25℃的防冻液可能-10℃就结冰，膨胀撑裂水箱；沸点从120℃降至100℃易开锅。
• ​​沉淀物堵塞​​：锈蚀颗粒和水垢会堵塞散热器细密水道，导致水温表异常波动，严重时需拆洗整个冷却系统。

即使车辆未提示故障或泄漏，10年未换的防冻液必须彻底排放冲洗。更换时选择原厂指定型号，混用不同颜色配方可能产生凝胶堵塞。定期用检测仪检查冰点，浑浊或锈色液体需立即处理。冷却系统是发动机的“体温调节中枢”，拖延维护可能引发连锁损伤。