2025年汽车以旧换新政策主要围绕报废更新和置换更新两大方向，通过扩大补贴范围、明确标准优化政策衔接。具体内容如下：

一、‌汽车报废更新政策‌

1. ‌补贴范围‌

   • 旧车需满足以下注册登记时间要求：
     • 汽油乘用车：2012年6月30日（含）前；
     • 柴油及其他燃料乘用车：2014年6月30日（含）前；
     • 新能源乘用车：2018年12月31日（含）前‌。
   • 新增国四排放标准燃油乘用车纳入补贴范围‌。
   • 旧车需在2025年1月8日前登记在申请人名下‌。

2. ‌补贴标准‌

   • 报废旧车购买新能源乘用车：补贴2万元；
   • 报废旧车购买2.0升及以下排量燃油乘用车：补贴1.5万元；
   • 每位个人消费者每年最多享受一次补贴‌。

3. ‌申报流程‌

   • 通过“全国汽车流通信息管理系统”网站或“汽车以旧换新”小程序提交申请；
   • 需提供个人身份信息、报废车辆识别代号及《报废机动车回收证明》等材料‌。

二、‌汽车置换更新政策‌

1. ‌补贴范围‌

   • 转让旧车并购买新车（新能源或燃油车）的个人消费者；
   • 旧车转让登记时间最迟为2025年1月8日‌。

2. ‌补贴标准‌

   • 购买新能源乘用车：最高补贴1.5万元；
   • 购买燃油乘用车：最高补贴1.3万元‌。

三、‌政策衔接与限制‌

1. ‌跨年度政策衔接‌

   • 2024年7月25日至12月31日期间未取得完整补贴凭证的消费者，若在2025年2月28日前补齐材料，可纳入2025年政策支持范围‌。

2. ‌补贴限制‌

   • 同一新车不可同时申请报废更新和置换更新补贴；
   • 每位消费者每年最多申请一次报废更新和一次置换更新补贴‌。

四、‌政策目标与影响‌

• 预计覆盖国四及以下排放标准车辆超2500万辆，释放报废更新潜力‌；
• 通过补贴引导新能源车消费，推动汽车产业绿色升级‌。

如需申请，建议通过官方平台查询具体操作细则及材料清单。