科目二100分学员心得

科目二100分学员心得

  • 根据自身情况调整看点
    • 每个人身高比例不同,看点会不一样。例如直角转弯看车前盖压线打方向,但身高高的人没压线就要打,身高矮的要压过了才打,学员要根据自己身高、打方向快慢微调,通过多次练习找到合适点位。
    • 座位的前后、高低,驾驶姿势(如前倾或后仰、转头或摆头)不同,看点相对位置会变化。从第一次上车就调整好固定的座椅,保持稳定姿势,后视镜也调到习惯位置后再开始找点,且每次上车都保持一致。
  • 重视基础操作练习
    • 离合器和追线练习很关键。很多学员一开始就练项目而不注重这两项基础,是错误的。新手眼、脑、手配合慢,开始时离合器要控制稳定以控制速度,才能更好看点。追线关系到车辆整体位置把控,对后期停车位置和车身摆正很重要。
    • 离合器控制有两大要点:一是用离合器控制速度,打着车后,将离合器抬到车开始起动时就别再抬了;二是掌握离合半联动,否则容易起步熄火或在坡道起步时后溜。
  • 掌握打方向盘的要点
    • 打方向盘的姿势要对,速度要快。要形成默记方向盘圈数的习惯,习惯自己握方向盘的位置,不要靠眼睛看是否回正,最多瞄一眼,久了就有手感了。
  • 调整心态,轻松应考
    • 上车后要心平气和,切忌心急。面对监考员“催考”也不必慌张,做好准备再启动。考试时遇到前面有人考,应停车在白色线外等候,不可跟进去。
    • 要享受开车过程,放轻松按本能操作,可模仿老司机神态、姿势,克服全身僵硬、紧张哆嗦的状态,这样开车会越来越娴熟。
  • 注意细节之处
    • 进入考场前看考场路线图,提前了解情况。科二第一个项目倒车入库,上车前要对车库整体情况有所了解,包括车库位置、起点和参考标线位置等,避免开考了还不知所措。
    • 上车后先调整座姿,再调整内后视镜,通过外后视镜观察车后方情况,检查踏板是否正常使用,如有问题呼叫工作人员处理。
    • 控制车速要慢,这样有足够时间反应,侧方停车时遵循“前正后反”原则,即向前时往左,倒车时向右(依次同理)。考试时要结合地面标线作参照,而非仅依靠教练场、考场的桩物标志,因为实际生活中更多依据地面标线。
    • 科目二倒车入库速度要慢,入库方向盘宜早不宜迟;侧方停车点位较多,要多练习提前做好打方向准备;曲线行驶借助车上点位判断打方向时机;直角转弯在左车门车把手尖还没到直角突出位置重合前,迅速向左打死方向;坡道定点停车与起步主要考察离合器半联动状态的掌握。
    • 很多学员平时练车不养成调整座椅习惯,导致停车点位不准,要注意座椅位置对停车点的影响,如倒库停车点可根据左边后视镜下边线和库前边线重合判断;坡道定点可根据眼睛、右边雨刮器凸起和停车杆三点一线停车。还有三个地方必须打转向灯,忘记打扣10分,确定项目完成再进行下一步操作,避免在曲线行驶未完全驶出就打方向或沿错误路线行驶。
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科目二常见扣分项

一、通用扣分项 未系安全带 :扣100分。 未关好车门 :扣100分。 启动发动机时档位未在空档(驻车档,针对自动挡) :扣100分。 未打转向灯(包括起步、变道、超车、转弯、靠边停车)、转向灯打开未超三秒、忘记关转向灯或转向灯使用错误 :扣10分。 熄火一次 :扣10分。 不按考试员指令驾驶 :扣100分。 不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件 :扣100分。 驾驶汽车双手同时离开转向盘

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科目二挂科后补考流程

一、补考等待时间 法定等待时间 根据规定,从科目二挂科后的次日起,第十个自然日后才可以开始预约补考。例如,如果1月1日挂科,1月11日(含)之后就可以预约补考了。这是为了给学员一定的时间进行练习和调整状态。 实际等待时间 虽然法律规定最低练习时间为10天以上,但驾校通常需要更多时间来安排,所以实际等待时间可能会更长,一般是两周左右。不过如果学员的学习时间即将到期,比如接近两年或三年的规定期限

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一、心态相关原因 心理紧张 这是很多学员考试时普遍存在的问题。紧张情绪可能会影响学员正常发挥,例如脑袋一热打错方向等情况。尤其是在考试的第一个项目中,紧张可能会更加明显,因为这是对学员抗压能力的考验,很多人即使会操作也可能因为紧张而挂科。 心态不稳 若多次挂科,很可能是心态不过关。除了极个别不怎么练车的学员外,大多数学员技术上经过练习都能达到要求,但在考试时如果心态不好,就容易出现失误。 二

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