​​转向灯在完成转弯后通常会自己跳回去，这一功能通过机械或电子装置实现，核心原理是方向盘回正时触发联动机构关闭转向灯。​​ 若转向灯无法自动复位，可能是机械磨损或转向角度不足导致。

1. ​​机械结构实现自动回位​​
   传统转向灯依靠方向盘下方的回位拨杆与回位盘联动。当方向盘转动一定角度后，回正时会带动拨杆触碰开关，使转向灯复位。若拨杆或回位盘磨损，可能导致功能失效。

2. ​​电子化控制更精准​​
   部分高端车型（如宝马）通过传感器监测方向盘转角，电子信号控制转向灯关闭。这种方式不受机械磨损影响，且能区分转弯与变道操作（小角度转向可能不触发自动回位）。

3. ​​常见故障原因​​

   • 机械磨损：回位拨杆或回位盘凸台磨损导致无法触发。
   • 转向角度不足：变道时方向盘转动角度小，可能需手动关闭。
   • 弹簧失效：开关内部弹簧损坏会失去回弹力。

4. ​​安全与便利设计​​
   自动回位功能减少驾驶员操作负担，避免遗忘关闭转向灯引发的安全隐患。早期车型已将此作为基础配置，体现汽车设计的实用性考量。

​​提示​​：若转向灯频繁无法自动关闭，建议检查联动机构或电子传感器，及时维修可避免潜在行车风险。