​​在“转弯让直行但已经转了大半”的交通事故责任判定中，核心依据是直行车是否享有优先通行权以及转弯车辆是否规范完成让行义务。​​即使转弯车辆已完成大部分转向动作，若未彻底避让直行车或存在违规操作（如未开启转向灯、未按“左转转大弯”规则行驶），仍需承担主要责任；但若直行车存在超速、闯红灯等过错，责任比例可能调整。

1. ​​优先通行权原则​​
   根据《道路交通安全法》，无信号灯路口转弯车辆必须让直行车辆先行。即使转弯已完成大半，若未彻底完成让行（如未观察直行车动态或强行切入），转弯方仍可能负全责。

2. ​​转弯动作的合规性​​
   转弯车辆需遵循“左转转大弯”规则，即靠近路口中心点左侧转弯。若提前转向或占用直行车道，即使已转过大半，仍属违规，可能被判定责任。

3. ​​直行车过错的影响​​
   直行车若超速、未保持安全距离或闯红灯，其过错可能减轻转弯车辆责任。例如，直行车在绿灯初期未观察路口滞留车辆导致碰撞，可能需分担部分责任。

4. ​​证据的关键作用​​
   事故责任认定需结合现场证据（如刹车痕迹、监控录像）。若转弯车辆能证明直行车存在明显过错（如未减速），责任划分可能调整。

​​提示：无论转弯进度如何，驾驶员应始终遵守让行规则，直行车也需保持警惕。事故后及时保留证据并报警，避免责任争议。​​