2025年电动自行车以旧换新新规定如下：

1. 补贴对象 ：

• 对个人消费者交售报废老旧电动自行车并换购合格新车的，给予以旧换新补贴。

• 交售报废老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的，可适当加大补贴力度。

2. 补贴标准 ：

• 2025年电动自行车以旧换新补贴标准由商务部指导各地结合实际合理制定，与上年补贴标准相衔接，保持工作平稳过渡。

• 鼓励享受补贴的消费者购买符合《电动自行车行业规范条件》企业生产的合格电动自行车新车。

• 对交回老旧电动自行车用锂离子蓄电池并换购符合《锂离子电池行业规范条件》企业生产的锂离子蓄电池的个人消费者，给予补贴。

• 对《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2024）发布后，名下无电动自行车且首次购买符合《规范》要求新车的个人消费者，可给予补贴。

3. 补贴方式及流程 ：

• 鼓励简化门店参加以旧换新活动的资格审核和准入程序，扩充参加以旧换新活动的门店数量。

• 鼓励进一步简化补贴发放流程，在确保资金安全的情况下，取消补贴申请、审核、拨付中的非必要环节，加快审批进度，尽量缩短补贴到账时间。

• 补贴发放可不与新车上牌挂钩。

• 鼓励采用支付立减等方式，补贴优惠直达消费者。

• 鼓励以销售门店为场景，提供售旧、换新、辅助上牌等“一站式”服务，便利消费者。

• 参加活动的销售企业或门店要承诺不得先涨价再补贴，参与以旧换新补贴车型的销售价格，不高于参加活动前1个月内同款产品的平均成交价格。

• 推动增加回收企业数量，合理提高交售旧车的价格，激励消费者选择正规渠道交售报废旧车。

4. 其他要求 ：

• 规范销售环节、优化收旧环节、加强政策宣传等。

• 指导各地进一步优化补贴申请、审核和资金拨付流程，落实企业承诺制。

这些新规定旨在通过延续和优化电动自行车以旧换新政策，进一步促进电动自行车市场的健康发展，保障消费者的合法权益，同时推动环保和可持续发展。