​​货车连续驾驶四小时后强制休息的规定称为“疲劳驾驶限制”，其核心要求是驾驶满4小时必须停车休息20分钟，否则将面临扣分和罚款处罚。​​ 这一规定旨在通过强制休息降低交通事故风险，尤其对货运行业的安全管理至关重要。

1. ​​法律依据明确​​
   根据《中华人民共和国道路交通全法》及其实施条例，连续驾驶机动车超过4小时未休息或休息不足20分钟即构成疲劳驾驶。中型以上货车、危险品运输车违规一次扣12分，其他货车扣6分，罚款200元起。法律明确将此类行为列为危害公共安全的重点管控对象。

2. ​​执行标准严格​​
   疲劳驾驶的判定以行车记录仪数据为准，包括连续驾驶时长和休息间隔。例如，黄山交警曾查处一名连续驾驶10小时的货车司机，因其超时驾驶370分钟被强制休息并处罚。执法部门通过路面监控和服务区检查确保合规。

3. ​​安全风险显著​​
   研究表明，超时驾驶会导致注意力下降、反应迟钝，事故概率成倍增加。货车因载重大、制动距离长，疲劳状态下更易引发恶性事故。强制休息20分钟可有效恢复驾驶员体能和警觉性。

4. ​​行业管理要求​​
   运输企业需建立驾驶员轮班制度，通过GPS监控驾驶时长。特殊情况下需报备交警部门，并在安全区域短暂休整。企业内部违规追责制度与法律处罚形成双重约束。

​​遵守4小时休息规定不仅是法律义务，更是对生命安全的负责。​​ 驾驶员应主动规划行程，利用服务区定时休整，避免因赶时间酿成不可挽回的后果。