​​长途汽车在夜间行驶时会中途休息，且根据中国法规，凌晨2点至5点必须强制停车休息​​。这一规定旨在杜绝疲劳驾驶，保障乘客与驾驶员安全，同时明确要求驾驶员日间连续驾驶不超过4小时、夜间不超过2小时，并配备双驾驶员应对超长线路。以下是具体要点：

1. ​​法定强制休息时段​​：所有长途客运车辆凌晨2:00-5:00必须停运或实行接驳运输，仅固定线路的机场/高铁快线及100公里内短途驳载车辆可豁免。违规者将面临停运整改或罚款。
2. ​​驾驶员时间管理​​：24小时内累计驾驶不得超过8小时，夜间连续驾驶限2小时且每次休息不少于20分钟。超400公里（高速600公里）的线路需配备两名驾驶员轮换。
3. ​​安全措施与例外​​：驾驶员需提前规划休息点，提醒乘客保管财物；恶劣天气或山区路段可能进一步限制夜间通行。接驳运输需严格备案，确保换班驾驶员强制卧床休息6小时以上。
4. ​​违规后果​​：企业若未落实休息制度，可能被吊销运输证；动态监控系统会实时追踪车辆行驶状态，确保合规。

​​提示​​：乘客夜间乘车时可留意车辆是否进入服务区休息，若发现违规行驶，可通过交通部门渠道反馈。安全出行既依赖法规执行，也需公众监督。