散热风扇或排气管

根据您描述的情况，车辆停放8小时后出现嗡嗡响，可能由以下原因导致：

一、冷却系统相关

1. 散热风扇持续运转

   车辆熄火后，冷却系统可能因发动机余热未完全散去而自动启动，此时散热风扇会高速运转以降温。这种声音通常持续3-5分钟，直到温度恢复正常。

2. 水泵或风扇故障

   若冷却系统存在泄漏、水泵损坏或风扇叶片卡滞，可能导致异常噪音。这种情况需结合温度传感器信号判断，若温度未下降但风扇仍转，建议检查水泵和风扇电机。

二、排气系统相关

1. 三元催化器热胀冷缩

   排气管内的三元催化器在高温下会膨胀，冷却后收缩，可能产生类似嗡嗡的声响。此声音通常与发动机温度变化同步，温度稳定后消失。

2. 排气管或消声器损坏

   若排气管破裂、消声器老化或安装不当，也可能引发异常噪音。建议检查排气管连接处及消声器完整性。

三、其他可能原因

1. 车辆未完全熄火

   若发动机转速异常（如每分钟转数过高），可能是燃油泵、喷油嘴故障或离合器片磨损，需结合发动机工况判断。

2. 机械部件松动

   车身悬挂系统、车门密封件或内饰异响，可能因震动或老化导致部件松动，需检查相关部件紧固情况。

建议处理步骤

1. 观察温度变化

   通过仪表盘温度传感器读数判断发动机是否仍在升温，若温度持续高于正常值（如超过90℃），需排查散热系统故障。

2. 排除电气故障

   检查冷却风扇电机接线是否松动，传感器信号是否正常，必要时使用专业工具检测。

3. 专业检测

   若上述方法无效，建议联系4S店或专业维修机构，对发动机、排气系统及冷却系统进行全面检测。

若声音持续且伴随其他异常（如异味、冒烟、抖动等），请立即停车并联系专业维修人员处理，避免安全隐患。