大巴在高速上2-5点不能走的主要原因是出于安全考虑，这一时间段被称为“疲劳驾驶高发时段”，驾驶员容易因生理节律而感到困倦，极大增加了交通事故的风险。以下是具体原因和详细解释：

1. 1.人体生理节律的影响：2-5点是人体最疲劳的时间段：根据科学研究，人体在凌晨2点到5点之间会进入深度疲劳状态，警觉性和反应速度显著下降。对于需要长时间驾驶的大巴司机来说，这一时间段更容易感到困倦，增加事故发生的可能性。昼夜节律的影响：人体生理节律决定了我们在夜间，尤其是凌晨时分，注意力难以集中，反应速度变慢。这种生理现象使得司机在夜间驾驶时更容易出现失误。
2. 2.交通事故统计数据的支持：夜间事故率较高：根据交通部门的数据，夜间尤其是凌晨2点到5点之间，交通事故的发生率明显高于白天。这一时间段内，道路上的车辆相对较少，司机容易放松警惕，导致注意力不集中。疲劳驾驶是主要原因：在夜间交通事故中，疲劳驾驶是主要原因之一。大巴司机由于工作性质，长时间驾驶容易导致疲劳积累，在凌晨时段尤为明显。
3. 3.法规和安全措施的制定：法律法规的约束：为了减少夜间交通事故的发生，交通管理部门制定了相关法规，限制大巴在凌晨2点到5点之间行驶。这一规定旨在强制司机在此时间段内休息，确保行车安全。强制休息制度：许多运输公司也制定了相应的安全措施，要求司机在长途驾驶过程中定期休息，特别是在夜间时段。通过强制休息，确保司机在驾驶过程中保持良好的精神状态。
4. 4.技术手段的辅助：车辆监控系统的应用：现代大巴通常配备有车辆监控系统，可以实时监测司机的驾驶状态，包括疲劳程度。这些系统能够在司机出现疲劳迹象时发出警报，提醒司机休息。智能调度系统的使用：一些先进的运输公司采用智能调度系统，合理安排司机的工作时间，避免在凌晨2点到5点之间安排长途驾驶任务。通过科学调度，进一步降低事故风险。

大巴在高速上2-5点不能走主要是为了保障司机和乘客的安全。通过法律法规、技术手段和公司制度的共同作用，可以有效减少夜间交通事故的发生，确保行车安全。