​​新车可以连续跑8个小时，但需满足车况良好、油液充足等条件，且需优先考虑驾驶员的疲劳风险。​​ 车辆本身的机械性能在正常状态下能支持长时间行驶，但法律和安全因素要求驾驶员每4小时停车休息20分钟，避免疲劳驾驶。

1. ​​车辆机械性能的可靠性​​
   现代汽车的发动机散热系统、轮胎和制动系统设计均能支持连续工作8小时以上。发动机通过冷却液循环和散热器维持恒温，只要仪表盘水温正常（约90℃），无需额外停车散热。轮胎在胎压正常（2.2~2.5bar）且无老化裂纹的情况下，长时间行驶风险较低。

2. ​​磨合期的特殊注意事项​​
   新车磨合期（约1000~1500公里）内建议单次连续驾驶不超过2~3小时，时速控制在90公里以下，转速低于2500转。此时发动机部件需逐步适应，长时间高负荷运行可能加剧磨损。

3. ​​驾驶员疲劳与法律限制​​
   交通法规明确禁止连续驾驶超过4小时，否则属于疲劳驾驶。即使车辆无碍，驾驶员注意力下降易引发事故。建议规划行程时每2~3小时短暂休息，检查车况并活动身体。

4. ​​极端情况的预防措施​​
   夏季高温或长途高速行驶时，需额外关注轮胎温度和胎压。若仪表报警或发现异常抖动、异味，应立即停车检修。同时避免油箱见底，确保燃油系统稳定供油。

​​总结​​：新车连续跑8小时技术上可行，但需结合车况、磨合阶段及驾驶员状态综合判断。安全驾驶的核心是“人车兼顾”，合理休息才能保障旅途顺利。