无人驾驶汽车真的能实现吗？答案是肯定的，无人驾驶汽车不仅在技术上取得了显著进展，而且在全球范围内已逐步进入商业化运营阶段。 例如，百度Apollo已经在中国多个城市开展了无人驾驶出租车的测试，并取得了初步的成功。Waymo在美国的部分城市也推出了无人驾驶出租车服务，这表明无人驾驶汽车正在从实验室走向实际应用。

• 技术成熟度：无人驾驶汽车的技术发展已取得显著进步。目前，从L2级别的辅助驾驶系统到L4级别的完全自动驾驶，技术都在不断进化。特别是在高速、城市领航等部分场景下，L3级别的自动驾驶技术已经实现了量产。这些技术的进步得益于传感器技术、人工智能算法以及车辆控制系统的快速发展。

• 应用场景广泛：无人驾驶汽车的应用场景十分广泛，包括公共交通（如自动驾驶出租车）、物流配送（如无人配送车）、农业作业（如无人驾驶拖拉机）等。在中国，北京、上海、深圳等地已开放自动驾驶测试区域，并逐步扩大测试范围。无人驾驶公交车、出租车等将在更多城市得到推广和应用，显著改善城市公共交通的服务质量和效率。

• 政策法规支持：随着无人驾驶技术的发展，各国政府也在积极推动相关政策的制定，为无人驾驶汽车的发展创造良好的环境。比如，中国政府出台了多项支持智能交通建设的政策，同时对自动驾驶汽车的测试和管理进行了规范。美国和欧洲也在不断完善相关法律法规，以促进无人驾驶汽车的商业化进程。

• 市场前景广阔：预计到2030年，基于自动驾驶的出行服务订单金额将达到约2600亿美元，全球无人驾驶汽车总销量预计在2035年达到1180万辆。这表明无人驾驶汽车市场具有巨大的潜力和发展空间，吸引了众多企业和投资者的关注。

总结而言，无人驾驶汽车的实现不仅是技术发展的必然结果，也是市场需求和社会进步的重要标志。尽管面临安全性、法律规范及社会接受度等方面的挑战，但随着技术的持续突破、政策法规的逐步完善以及市场的日益成熟，无人驾驶汽车有望在未来几年内实现更广泛的商业化应用，成为人们日常生活中不可或缺的一部分。