​​超限运输与超载运输的核心区别在于法律依据、判定标准及执法主体：前者依据《公路法》以公路承载能力为限，后者依据《道路交通安全法》以车辆核定载质量为限；超限涉及车货总重及尺寸，超载仅关注货物重量；执法上交通部门管超限，公安部门管超载。​​

1. ​​法律依据不同​​
   超限运输的法律概念源自《公路法》，针对公路、桥梁等基础设施的承载能力设定限值；超载运输则依据《道路交通安全法》，以车辆行驶证核定的安全载质量为标准。两者分属不同法律体系，责任主体和处罚条款均独立。

2. ​​判定标准差异​​
   超限的判定基于公路设计参数，包括车货总重（如六轴车超55吨）、轴载质量及外廓尺寸（超长、超宽、超高）；超载仅对比货物重量与行驶证核定载质量，例如核定5吨的货车载重6吨即属超载。​​超限不一定超载，超载也不一定超限​​，例如空车超长运输可能仅违反限长标准。

3. ​​客体与执法主体​​
   超限仅适用于货物运输，客运无此规定；超载则涵盖客货运，如客车超员也属超载。执法上，交通部门或公路管理机构查处超限，公安机关处理超载，两者职权明确区分。

4. ​​法律责任轻重​​
   超载通常面临罚款、扣分等行政处罚；超限除罚款外，若造成公路损坏还需承担民事赔偿责任，例如支付修复费用。部分严重超限行为可能触发“一超四罚”，追究运输企业、装载源头等多方责任。

​​提示​​：运输从业者需同时关注两类标准，避免因混淆概念导致违规。合理规划装载方案，必要时申请大件运输许可，确保合规与安全兼顾。