‌长途大巴车在凌晨2点至5点禁止在高速公路行驶‌，这一全国性政策旨在防范疲劳驾驶引发的重大交通事故。所有长途客运车辆在该时段需就近停靠服务区或驶离高速，‌短驳线路和特殊场景可豁免‌。

‌一、禁行政策的核心要点‌

1. ‌关键时段锁定夜间高风险期‌：凌晨2-5点人体易疲劳，事故率显著升高，禁行措施直接切断安全隐患链；
2. ‌动态停车管理机制‌：已在高速行驶的大巴需立即进入服务区休息，新出发车辆不得驶入高速，形成闭环管控；
3. ‌全天候驾驶时长限制‌：司机24小时内驾驶不得超过8小时，夜间单次驾驶不超过2小时，强制每20分钟停车休息。

‌二、特殊情形通行规则‌

• ‌线路固定且单程≤100公里‌的机场/高铁接驳车可豁免禁行；
• ‌危险品运输车‌需遵守各省额外时段限制，常规禁行时间可能延长；
• ‌极端天气路段‌（如冰雪、大雾）可能临时调整禁行政策。

‌三、违规后果与监管手段‌
高速公路省际卡口配备智能监控系统，‌自动识别违规车辆并强制引导驶离‌。涉事企业将面临停运整改、信用降级等处罚，驾驶员扣分并接受安全再教育。

该政策通过精准时段管控与弹性豁免条款，平衡了公共安全与运输效率。建议乘客主动查询班次时间，避免购买禁行时段发车的长途车票。