​​交通综合执法改革论坛聚焦体制优化、执法规范与效能提升，核心议题包括职能整合、权力监督、队伍建设及科技赋能四大方向，强调破解执法资源分散、程序繁琐、主体资格争议等难题。​​

改革的核心在于将许可权与监督检查、处罚、强制权分离，通过​​大部门制整合​​（如将路政、运管、海事等机构合并）实现“一支队伍管执法”，消除多头执法、重复检查顽疾。当前痛点集中于：一是体制性障碍未破除，部分省市因编制混杂滞留于“物理整合”阶段，执法主体合法性存疑；二是自由裁量权滥用问题突出，同类案件处罚差异大，影响执法公信力；三是技术应用滞后，电子取证标准不一、跨区域数据共享不足，非现场执法效率偏低（西部省份司法采信率不足60%）。

针对执法主体争议，需通过​​参公管理过渡政策​​（如深圳经验），明确事业编人员考核准入机制，辅以“编制蓄水池”动态调整编制资源。为规范执法行为，应推行​​智能裁量辅助系统​​，通过大数据比对历史案例生成建议处罚区间，压缩人为干预空间，并建立执法全流程记录与公示制度。技术层面上，浙江等地已试点“区块链+执法存证”，确保电子证据链完整可追溯；上海推行“说理式执法”，以风险告知、柔性指导减少冲突，上述经验可全国推广。

交通综合执法改革需破解“形式整合”困局，以法治化、数字化、标准化为驱动力。未来需加快修订《道路运输条例》等法规，统一部省执法细则；深化东西部协作，通过“一省包一市”帮扶完善信息化基建；构建伦理评价体系，将公众满意度纳入考核指标。公众可通过论坛专题学习改革细则，了解权益保障新路径。