铁路两侧沿线管理以安全防护为核心,通过划定保护区范围、禁止危害行为、规范施工活动三大措施保障列车运行安全。关键规定包括:保护区范围因铁路类型和区域不同(城市市区高速铁路10米、其他铁路8米),禁止在保护区内烧荒、放养牲畜或堆放危险物品,施工需铁路企业审批并签订安全协议。
铁路线路安全保护区的划定是管理基础。城市市区、郊区、村镇等不同区域的高速铁路与普通铁路保护区距离从8米至20米不等,地下线路则延伸至地下结构外侧50米。保护区边界设置标桩或围栏,严禁破坏或擅自移动标识。
禁止性行为清单明确且严格。保护区内禁止烧荒、排污、种植影响瞭望的植物;铁路电力线路导线两侧500米禁放风筝、无人机等漂浮物;桥梁、隧道等封闭区域禁止通行或搭建违建。轻质材料建筑物(如彩钢瓦)需加固防风,及时清理散落物。
施工与特殊活动需双重审批。取土、挖砂、建造等作业必须取得铁路企业同意并签订协议,施工方需遵守国家标准且接受现场监督。无人机飞行、危险品仓库设立等特殊活动需额外安全评估,确保符合防护距离。
铁路与地方协同治理隐患。实行“双段长”机制联合巡查,地方政府负责保护区外2000米范围内的环境整治(如塑料大棚管理),铁路企业牵头处理铁路地界内地质灾害,权责清晰联动处置。
遵守这些规定不仅是法律义务,更是对生命安全的尊重。公众发现隐患可向铁路部门或地方政府举报,共同维护“钢铁动脉”的安全畅通。