​​刹车防冻液（制动液）一般建议每2年或4万公里更换一次​​，具体需根据车辆使用环境、品牌要求和液位/含水量检测结果调整。​​关键点包括：防冻液吸湿特性导致性能衰减、极端气候需缩短周期、混用不同型号可能损坏系统。​​

制动液的主要功能是传递刹车压力，但其成分为乙二醇基，易吸收空气中的水分。长期使用后含水量超过3%会降低沸点，高温时产生气阻，导致刹车变软甚至失灵。北方冬季或潮湿地区，水分积累更快，需提前至1.5年检查更换。部分德系高性能车因制动系统工作温度高，可能要求1年/2万公里的更短周期。

更换时需彻底排空旧液，避免新旧混用。DOT3、DOT4、DOT5.1等型号不可随意替换，尤其硅基DOT5与普通液不兼容。若发现液位异常下降或刹车踏板行程变长，应立即检测是否泄漏或液体变质。

定期维护刹车防冻液是保障行车安全的关键，忽略更换可能引发制动失效风险。建议每6个月检查液位和颜色（正常为淡黄或透明，浑浊深色需警惕），结合专业仪器测量含水量，确保系统处于**状态。