根据当前汽车置换补贴审核流程及常见情况，待审核6天属于正常范畴，但需结合以下因素综合判断：

一、审核流程与时间范围

1. ‌常规审核周期‌
   审核通常涉及多部门协作（如税务、公安、商务等），需比对旧车/新车信息、发票真伪、车主身份等数据‌。若车辆及发票均在同一地区，审核相对较快（3-18天不等）；若涉及跨市或跨省信息，需省级部门介入，耗时延长至30天以上‌。

2. ‌审核阶段说明‌
   部分申请可能因系统积压或流程优先级问题处于“数据比对”阶段，例如山东某案例显示数据比对持续超过6天仍未完成‌。

二、待审核的可能原因

1. ‌信息复杂性‌

   • 跨地区车辆登记或发票开具（如旧车在A市、新车在B市）需多层级审核‌。
   • 材料模糊、信息填写错误可能导致人工复核耗时增加‌。

2. ‌阶段性高峰或流程调整‌

   • 政策临近截止日期（如2025年1月10日）可能因集中申报导致积压‌。
   • 部分地区因系统升级或流程优化暂缓审核进度‌。

三、建议操作步骤

1. ‌自查材料完整性‌
   确认上传的身份证、发票、车辆信息等资料清晰无误，避免因补正材料延误审核‌。

2. ‌主动查询或咨询‌

   • 通过申请平台（如“云闪付”“懂车帝”APP）实时查询进度‌。
   • 联系属地商务局或市场处，提供申请编号以获取具体进展（部分案例显示电话沟通可加速处理）‌。

3. ‌合理等待周期‌
   若材料无误且无跨区域问题，建议至少等待10-15个工作日；若超30天未更新，需通过官方渠道投诉或反馈‌。

四、其他注意事项

• 不同地区审核效率差异较大，例如天津、重庆等地均有用户反映超3周未完成审核‌。
• 政策明确要求车主身份与车辆登记一致，若存在信息不符可能直接导致审核失败‌。

综上，待审核6天尚在合理区间内，建议优先自查材料并保持关注，必要时通过官方渠道跟进‌。