​​2025年燃油车仍可享受购车补贴，最高达1.5万元，但需满足报废旧车或置换条件，且政策具有时效性和地域差异​​。以下是关键信息分点解析：

1. ​​报废旧车补贴​​
   报废2012年6月30日前注册的汽油车或2014年6月30日前注册的柴油车（国四及以下排放标准），并购买2.0升及以下排量燃油新车，可获1.5万元补贴。若报废2018年12月31日前注册的新能源车后购买燃油车，则不符合补贴条件。

2. ​​置换补贴​​
   转让个人名下旧车并购买燃油新车，按新车价格分档补贴：5万-10万元补贴8000元，10万-20万元补贴1万元，20万元以上补贴1.3万元。部分省份（如广东）对跨省置换另有额外补贴。

3. ​​政策时效性​​
   国补申请需在2025年12月31日前完成，但部分材料补交截止日期更早（如2025年2月28日）。地方补贴政策可能延长或调整，需以当地公告为准。

4. ​​地区差异​​
   浙江、江苏等地对燃油车提供阶梯式补贴，最高叠加至1.3万元；山东威海等城市允许国补与地方补贴并行，进一步降低购车成本。

​​总结​​：2025年燃油车补贴以报废和置换为主，国四车主成为新受益群体。建议购车前核实旧车资质、新车排量及地方政策细则，并尽早提交申请以免错过窗口期。