公交车司机每天通常跑4-6趟,具体趟数因线路长度、城市交通状况和排班制度而异。例如,郑州司机日均6趟,上海部分线路需完成12趟(6个往返),而小线路驾驶员可能仅需4趟。工作强度大、时间跨度长(10-14小时)是普遍现象,且需严格遵守安全考核与公里数任务。
不同线路的趟次差异主要受以下因素影响:
- 线路长度与单程耗时:单边67分钟的线路每天仅能完成4趟,而短途线路可增至6趟以上;
- 高峰时段拥堵:早晚高峰拉长单趟时间,可能导致司机被迫压缩休息时间;
- 排班制度:上海“开3休1”与郑州“上六休一”等模式直接影响日均趟次分配;
- 考核要求:部分公司规定每日必须完成固定公里数(如197-208公里),少跑一趟将面临罚款。
司机需兼顾车辆检查、充电、卫生清洁等任务,实际工作时间远超驾驶时长。建议乘客理解司机的工作压力,尤其在高峰时段避免不必要的催促或纠纷。