混凝土道路裂缝修补方法需根据裂缝类型和程度选择合适方案,主要分为以下四类:
一、小裂缝(0.05-0.5mm)
-
灌浆法
-
清理裂缝后,直接灌入环氧树脂、聚氨酯灌浆剂或YJS灌浆树脂,快速封堵裂缝。
-
适用于非扩展性表面裂缝,无需切割基层。
-
-
表面封闭法
- 在裂缝表面涂刷低粘度灌浆胶,利用毛细作用封闭裂缝通道,尤其适用于楼板等需防渗部位。
二、中等裂缝(0.5-3mm)
-
扩缝灌浆法
-
先用冲击电钻扩宽裂缝至1.5mm以上,再灌入灌浆材料(如YJS灌浆树脂),确保填实并压平。
-
适用于活动裂纹或静态裂纹,需切割基层以增强修补效果。
-
-
压力灌浆法
- 通过高压设备注入灌浆材料,适用于深而弯曲的裂缝或大体积混凝土缺陷,需在裂缝周围设置注入口。
三、大裂缝(>3mm)
-
切割扩缝+灌浆
-
先用镐子切割裂缝至20mm宽,清理后灌入粗砂水泥砂浆或改性环氧树脂,确保与基层齐平。
-
适用于严重蜂窝缺陷或贯穿性裂缝,需彻底清除基层松散物。
-
-
基层修复法
- 挖除破损基层并重新浇筑混凝土,适用于基层因石子挤压导致的裂缝。
四、特殊处理
-
碳纤维加固 :在灌浆或切割后,表面贴碳纤维布增强抗裂性能,适用于长期防裂需求。
-
养护与防护 :修补后保持湿润养护5-14天,并定期检查,避免车辆碾压。
总结 :小裂缝优先灌浆或表面封闭,中等裂缝需扩缝灌浆,大裂缝需切割扩缝后灌浆或基层修复。选择材料时,环氧树脂、聚氨酯灌浆剂和改性环氧树脂适用性广,碳纤维布可增强耐久性。