公交车超载交警不查的原因主要有以下几点：公交车的特殊性质、超载标准的不同、以及法律规定的豁免情况。公交车的设计初衷就是为了应对高密度人群的运输需求，因此在载客量上有别于其他类型的车辆。公交车超载的标准与其他车辆不同，通常以每平方米站立人数来计算，而不是简单的座位数或总重量。法律对于公交车超载有特殊的豁免规定，允许其在一定范围内超载以满足公共交通的需求。

1. 1.公交车的设计初衷：公交车作为城市公共交通的重要组成部分，其设计初衷就是为了能够承载尽可能多的乘客，以缓解城市交通压力。由于城市人口密集，尤其是在高峰时段，公交车需要能够快速、高效地运送大量乘客。公交车的结构、座位安排和站立空间都经过特殊设计，以适应高密度人群的运输需求。这种设计使得公交车在载客量上与其他类型的车辆有显著区别。
2. 2.超载标准的不同：与其他车辆不同，公交车的超载标准并不是简单地以座位数或总重量来衡量，而是以每平方米的站立人数来计算。根据相关法规，公交车在每平方米站立人数不超过一定标准时，不视为超载。这种计算方式考虑了公交车在实际运营中的实际情况，即乘客在车内主要是站立而非坐着，从而更合理地评估公交车的载客情况。
3. 3.法律规定的豁免情况：在法律层面上，公交车在一定范围内超载是被允许的。这是因为公共交通的特殊性决定了其在高峰时段需要承担更大的运输压力。为了确保公共交通的正常运行和市民的出行需求，法律对公交车超载有一定的豁免规定。这种豁免并不是无限制的，而是基于对公共交通实际需求的合理评估和调整。
4. 4.公共交通的优先性：公交车作为公共交通工具，其主要任务是满足市民的日常出行需求。在城市交通管理中，公共交通的优先性被广泛认可和重视。为了保障公共交通的畅通和高效，交警在执法过程中会优先考虑公共交通的正常运行，而不是简单地以超载为由进行处罚。这种管理方式有助于提高城市交通的整体效率，减少交通拥堵。

公交车超载交警不查的原因主要在于其特殊的设计和运营需求、不同的超载标准、法律的豁免规定以及公共交通的优先性。这些因素共同作用，使得公交车在满足市民出行需求的也能在一定程度上避免因超载而受到处罚。