防冻液超过上限1厘米通常不会对汽车造成严重影响，但可能带来一些潜在问题，需要引起注意。

1. 冷却系统压力增加

防冻液过量会导致冷却系统内部压力升高。当发动机运转时，冷却液受热膨胀，如果超过上限，压力可能会超过系统设计承受范围，从而引发泄压阀开启，防冻液溢出。这不仅会浪费防冻液，还可能污染发动机舱，留下难看的污迹。

2. 散热性能下降

虽然少量超出不会显著影响散热效果，但如果防冻液过多，冷却系统的散热效率可能会降低。这是因为系统内的冷却液流速变慢，导致发动机温度升高，长期可能影响发动机的性能和寿命。

3. 溢出风险

防冻液超过上限较多时，在高温情况下容易从溢流管或水箱盖溢出，尤其是在夏季或长时间高速行驶时。这不仅会浪费防冻液，还可能对周围环境造成污染。

4. 维护成本增加

过量的防冻液需要定期清理溢出的残留物，增加维护成本。若不及时处理，还可能腐蚀金属部件，进一步导致冷却系统故障。

5. 正确处理方法

如果发现防冻液超过上限，建议使用针筒或吸管将多余的液体抽出，确保液位在标准范围内（MIN与MAX刻度线之间）。这样既能避免潜在问题，又能节约资源。

总结

防冻液超过上限1厘米不会对汽车造成严重损害，但长期过量可能导致冷却系统压力升高、散热性能下降以及溢出风险。建议定期检查防冻液液位，确保其保持在合理范围内，以保障汽车正常运行和延长使用寿命。