​​防冻液通常从发动机舱内的膨胀水箱（副水箱）加注口添加，部分车型需直接加入散热器主水箱。关键点：①冷车状态下操作 ②确认水箱标识（颜色/符号） ③液位保持在MAX-MIN刻度线之间。​​

膨胀水箱是最常见的加注位置，通常为半透明塑料罐体，顶部有螺旋盖并标注“COOLANT”或防冻液图标。加注前需等待发动机完全冷却，避免高温液体喷溅造成烫伤。部分老式车辆需打开散热器主水箱的金属盖，这类设计需特别注意缓慢开盖释放压力。

加注时优先选择与原车同型号的防冻液，混用不同颜色或成分可能导致化学反应堵塞管路。若膨胀水箱完全空置，应先加至最低刻度线后启动发动机怠速运转，待冷却系统排空空气后再补充至正常液位。冬季加注前建议检查防冻液冰点，确保符合当地最低气温要求。

定期检查防冻液状态是保养关键，若发现液位频繁下降或液体浑浊变色，可能提示存在泄漏或缸垫损坏。更换周期一般为2-5年或4-8万公里，长效有机型防冻液可延长至5年以上。操作后务必盖紧所有密封盖，残留液体需用清水冲洗避免腐蚀车体部件。

正确加注防冻液能有效保护发动机冷却系统，错误操作可能导致开锅、结冰或水泵气蚀。若不确定加注位置，可查阅车辆用户手册的冷却系统章节示意图，或观察管路走向确认主副水箱连接关系。