2025年新交规 取消了多项以往扣2分的交通违法行为 ，因此 2025年新交规已经没有2分的扣分项目了 。以下是一些具体的调整：
不按规定使用转向灯 ：过去会被扣2分，现在提高到3分。
驾乘人员未系安全带 ：过去会被扣2分，现在不再扣分，但可能面临罚款等其他处罚。
行驶途中拨打手机 ：记3分，罚100元。
行驶途中抽烟 ：记1分，罚100元。
有意遮挡号牌 ：由扣6分调整为扣12分。
这些调整旨在减轻驾驶人的心理负担，鼓励大家更加自觉、主动地遵守交通规则。不过，虽然这些轻微违法行为不再被扣分，但依据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，这些行为仍可能面临罚款等其他处罚。
2025年驾照的新增规定主要包括以下几个方面： 驾照申领年龄调整 ： 大中型客货车驾驶证的申请年龄上限由60周岁延长至63周岁。 63周岁以上的驾驶人，若希望继续驾驶大中型客货车，还需通过记忆力、判断力、反应力等能力测试。 申请小型汽车、小型自动挡汽车等准驾车型的年龄条件保持在18周岁以上。 申请普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型的年龄上限为70周岁。 驾考收费标准降低 ：
2025年驾驶证申领新规的主要变化如下： 初次申领和增驾的车型 ： 初次申领驾驶证的申请人可以申请准驾车型包括城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式专用机械车、无轨电车、有轨电车。 已持有机动车驾驶证的申请人，申请增加准驾车型的，可以增加准驾车型包括大型客车、重型牵引挂车、城市公交车
存在新规定 2025年A1驾驶证60岁降级的新规定如下： 延长准驾年龄上限 ： 根据公安部2024年11月4日发布的《关于修改〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决定（征求意见稿）》，自2025年1月1日起，大中型客货车准驾车型的年龄上限将由60周岁延长至63周岁。 降级为C1或其他相应类型 ： 根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，年龄达到60岁后，原持有的A1驾照需降级为C1或其他相应类型
2024年11月起，电动车行业将迎来一系列新的规定，主要包括以下几个方面： 不符合新标准的电动车禁止上路 ： 自2024年11月1日起，不符合新标准的电动车将无法上牌上路。 禁止加装挡风被和雨棚 ： 电动车再也不能擅自加装挡风被和雨棚，否则将面临最高500元罚款。 三类电动车被禁上路 ： 未认证变更的电动自行车将被劝退，10月31日前必须完成认证变更手续，否则11月1日就没法上路。
是的，9月1号以后包括9月1号这天 。在房屋买卖合同中，如果规定余款需要在9月1号之前付清，那么这个日期是包括在内的。也就是说，如果合同规定在9月1号或之前的任何一天付清余款，那么9月1号当天也算作是符合合同要求的一天。 这种规定在日常生活和商业活动中非常常见，它旨在确保双方对于付款时间和日期的理解一致，避免因为日期理解上的歧义而产生纠纷。因此，在签订合同时
以下是2024年9月1日起实施的一批新规： 新广告法 ： 十二届全国人大常委会第十四次会议通过了新修订的《广告法》，将于2025年9月1日起施行。新广告法明确了虚假广告的定义和典型形态，新增了广告代言人的法律义务和责任的规定，强化了对大众传播媒介广告发布行为的监管力度，进一步提高法律责任的震慑力等多个方面。 民间借贷案件司法解释 ：
以下是2025年9月1日即将实施的一些重要政策： 无障碍环境建设法 ： 实施日期 ：2025年9月1日 主要内容 ：该法旨在支持城镇老旧小区既有多层住宅加装电梯或其他无障碍设施，并对互联网网站、移动互联网应用程序等提出无障碍要求，保障残疾人、老年人平等、充分、便捷地参与和融入社会生活。 《限制商品过度包装要求 食品和化妆品》 ： 实施日期 ：2025年9月1日 主要内容
从2024年7月1日起，全国范围内针对电动车（包括摩托车、电动二轮车、电动三轮车和电动四轮车）的监管升级，具体规定如下： 佩戴头盔 ：骑行电动车必须佩戴国标3C认证的合格优质头盔，未佩戴头盔将面临罚款。 车辆符合新国标 ：电动车必须符合新国标，包括最高车速限制在25公里/小时以内，并且需要实名挂牌。不同类型的电动车（如普通电动自行车、新能源电动车
以下是2024年9月1日起实施的一些新规： 新广告法 ： 十二届全国人大常委会第十四次会议通过了新修订的《广告法》，将于2024年9月1日起施行。新广告法明确了虚假广告的定义和典型形态，新增了广告代言人的法律义务和责任的规定，强化了对大众传播媒介广告发布行为的监管力度，进一步提高法律责任的震慑力等多个方面。 民间借贷案件司法解释 ：
不能 2025年新能源车 不能 继续享受6年免检政策。根据《新能源汽车运行安全性能检验规程》，自2025年3月1日起，所有新能源汽车都需要按照新标准接受年检。虽然6年内的新车依然可以享受免检的福利，但6年之后，无论是纯电还是混动，都得乖乖加入年检大军。这意味着，如果你的爱车已经“服役”超过6年，那么从2025年3月1日开始，你就得为它准备一年一度的“体检”了
2025年驾驶扣分新规定如下： 一次扣9分的行为 ： 开车接打电话（以前扣2分，现在直接翻倍） 车辆随意加塞、抢道（路怒症患者瑟瑟发抖） 新增违法停车、买卖驾照分（黄牛党要凉了!） 驾驶7座以上载客汽车载人超过核定人数50%以上未达到100% 驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上
需要 是的，19年的车2025年需要进行上线检测 。根据中国的汽车年检规定，所有在2019年购买的车辆都必须在2025年参加线上和线下的车辆检验。此外，虽然19年的车在前6年内享有免检政策，但车主仍需每两年申领一次检验合格标志，并在行驶证上签注有效期。因此，虽然2025年不是首次进行上线检测，但这是车辆自购买以来首次需要进行全面的上线检测
动力检测 2025年3月1日起， 汽车动力检测正式取消 ，全面推行OBD检测。此外，还有以下变化： 动力蓄电池安全充电检测和电气安全检测成为必检项目，特别是对于营运新能源汽车。 对驱动电机温度、电机控制器温度和DC/DC变换器温度的可选检验项目。 取消了以前的一些繁琐检测项目，如手刹和尾气检测。 新增了轮胎花纹深度、车轮轴距和底盘完整性检测等项目。 这些调整旨在使年检更加科学、合理和人性化
需要 是的，2017年购买的车辆在2025年需要进行上线检测 。根据中国的车辆年检规定，即使车辆是在2017年购买的，如果在2025年还没有超过规定的使用年限和行驶里程，仍然需要进行年度检验。一般来说，私家车在没有任何问题的情况下，可以每两年进行一次免检，但每次免检后需要领取检验标志。从第6年开始，每年都需要进行一次年检。如果车辆在2025年还没有达到规定的报废标准，那么就需要进行年检。 此外
11月1日之前上牌的超标车 在过渡期内是可以上路的 。根据多个省市的明确回应，过渡期从2024年11月1日开始，结束时间为2027年10月31日。在过渡期内，车主需要对超标电动车进行备案登记，并申请临时标识牌。从12月1日起，没有备案登记的车辆不允许上路。 具体来说，河南许昌的超标电动车，只要备案登记，以后还可以继续使用三年的时间，并不会因为加强电动车上牌管理而不允许车辆上牌照，可以放心的使用
是的 ，11月1日后，电瓶车普遍涨价了。主要原因是电动车原材料价格持续上涨，包括钢、铁、铝、铜以及橡胶等，导致生产成本增加。此外，电动自行车需要更新强制性认证证书，每个车型产生大量费用，这也增加了电动车的成本。同时，修订版新国标标准的实施也要求电动车增加更多零部件，从而推高了成本。综合这些因素，可以预见11月1日后电瓶车价格会有所上涨
自2024年11月1日起，国家四部门联合发布的《关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告》正式实施。根据该公告，不符合《电动自行车电气安全要求》等相关强制性国家标准的电动自行车将不得生产、销售、进口。此外，对于11月1日后销售的电动自行车，如果其不具有有效认证证书，将不予办理登记上牌。 具体来说，公告要求各地公安机关交管部门强化电动自行车登记上牌管理，严格核验销售发票
有必要 12月买车并在1月上牌是否有必要，主要取决于您的个人情况和需求。以下是一些考虑因素： 用车计划 ：如果您计划在年底购买车辆，并且确定需要这辆车，那么购买后即刻上牌是没有问题的。然而，如果您想在1月或者其他时间使用车辆，那么选择在1月上牌也是可以的。 优惠政策 ：年底购车通常可以享受一些优惠活动，例如4S店的打折活动。如果您认为在年底购车可以获得更多优惠
是的，11月电瓶车新交规确实对上牌做出了更严格的规定 。从2024年11月1日起，不符合新标准的电动自行车将无法上牌上路。新规定对电动车的生产、销售和进口都提出了更高的要求，包括电器、充电器和锂电池等三方面的强制性国家标准。此外，骑行时速不得超过每小时25公里，且需要佩戴安全帽，否则将面临处罚。对于非法改装的电动车，也将不予上牌。 具体来说，以下几类电动车在11月1日后将无法上牌：
自2024年11月1日起，国家四部门联合发布的《关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告》将实施一系列新的电动自行车管理措施，主要包括以下几个方面： 不符合强制性国家标准的电动自行车不得生产、销售、进口 ： 新规明确了电动自行车必须符合《电动自行车电气安全要求》（GB 42295—2022）及第1号修改单的要求，以及充电器和锂离子蓄电池的相关安全技术规范（GB 42296—2022和GB
