乡村道路交通安全存在多方面不足，‌核心问题集中于基础设施薄弱、车辆状况隐患多、安全意识淡薄、应急资源匮乏及管理手段滞后‌，导致事故风险显著高于城市区域。

‌一是道路基础设施落后‌。部分乡村道路宽度不足3.5米，会车困难；急弯、陡坡路段缺乏警示标志和防护栏，雨雪天气易引发侧滑或坠崖事故。夜间照明设备覆盖率低于15%，能见度差进一步增加隐患。

‌二是车辆安全性能差‌。老旧农用车、三轮车占比超40%，刹车失灵、灯光失效等问题普遍；非标电动车违规载客现象多发，车辆稳定性差且缺乏定期维保机制。

‌三是群众安全意识薄弱‌。超60%乡村驾驶员未系统学习交规，酒驾、超载、逆行等行为频发；儿童及老人随意横穿道路，头盔和安全带使用率不足30%，事故伤亡率居高不下。

‌四是应急救援能力不足‌。偏远乡村救护车抵达时间平均超过40分钟，村卫生室急救药品和设备短缺，重伤员转运延误导致死亡率上升。

‌五是交通管理覆盖有限‌。乡镇交警警力密度仅为城市的1/5，电子监控设备安装率不足10%，超速和违规行为难以实时监管，事故追责与整改机制不健全。

改善乡村道路交通安全需系统性投入：优先升级道路硬件，严控车辆安全标准，普及交规教育，并依托智能化手段强化监管与应急响应，才能切实降低事故发生率，保障农村居民出行安全。