交通运输部《超限运输车辆行驶公路管理规定》的核心在于规范车辆运输标准、强化公路安全管理、优化许可流程，通过统一超限认定标准、建立大件运输许可机制、实施动态监测技术**三大举措，平衡运输效率与道路设施保护，保障公路畅通与交通安全。

1. 车辆超限认定标准
   规定明确了车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值，统一执行国家标准。例如，车货总高度超过4米、总宽度超过2.55米、总长度超过18.1米，或总质量超过49吨的车辆均被认定为超限。这一标准有效解决了此前各地执行差异导致的运输乱象，为执法提供统一依据。

2. 大件运输许可机制
   需跨省运输的超限车辆需通过全国统一平台在线申请许可，提交货物信息、通行路线及护送方案。审批部门需在5个工作日内完成审核，并规划专用通行路线，避开桥梁、隧道等限行路段。对于不可解体的大件设备，如风力发电机叶片，可申请临时通行证，但需严格按指定时间、路线行驶。

3. 动态监测与执法监管
   全国高速公路入口设置超限检测设备，实现货车100%称重检测，超限车辆自动拦截劝返。路政与交警部门联合执法，利用北斗定位系统追踪重点车辆行驶轨迹，建立“黑名单”制度，对多次违规企业限制许可申请资格，并纳入信用惩戒体系。

4. 违法处罚细则
   超限运输最高可处3万元罚款，驾驶人扣6分；未经许可擅自通行导致公路损坏的，需全额赔偿修复费用。运输企业若伪造检测数据或暴力抗法，将被吊销道路运输经营许可证，相关责任人面临刑事追责。

提示：从事大件运输的企业需提前规划路线、申请许可，安装合规车载监测设备，定期自查车辆载重与尺寸，避免违规风险。政策动态可通过交通运输部官网或“跨省通办”平台实时查询。