盐泰锡常宜铁路作为贯通江苏南北的重要交通工程，其建设进度备受关注。目前，全线首根桩基已于5月13日正式开钻，标志着项目进入实质性施工阶段。

1. 建设进展

• 首桩开钻：5月13日，盐泰锡常宜铁路主体工程全线首根桩基在无锡开钻，这标志着该高铁项目从筹备阶段进入全面施工阶段。
• 设计时速：铁路设计速度为350公里/小时，局部限速250公里/小时，项目预计建设工期为五年半。

2. 站点设置

• 盐泰锡常宜铁路全长311.388公里，全线设10座车站，包括盐城、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江、江阴、惠山、太湖西、前黄和宜兴。

3. 战略意义

• 长三角“中轴线”：该项目北承青盐、徐宿淮盐铁路，中联北沿江、沪宁沿江、沪宁城际铁路，南接宁杭高铁，是长三角城际铁路网的核心干线。
• 区域交通枢纽：建成后将串联起鲁东南、苏北、苏中、苏南和浙江沿海地区，助力江苏“两小时交通圈”的形成。

4. 未来展望

• 项目预计2030年全面建成通车，届时将显著改善江苏南北的交通条件，促进沿线区域经济一体化发展。

盐泰锡常宜铁路的建设不仅是江苏交通发展的重要里程碑，更是长三角区域一体化战略的重要支撑。随着工程的持续推进，这条高铁线路将为区域经济注入新的活力，并为居民出行提供更加便捷的选择。