​​盘兴铁路建设已进入最后冲刺阶段，预计2025年底全线通车！​​ 这条全长98公里、设计时速250公里的高铁是贵州省“市市通高铁”的收官之作，桥隧比高达90.66%，创下贵州高铁之最。通车后，贵阳至兴义通行时间将从5小时压缩至2小时，黔西南州将正式融入全国高铁网。

1. ​​关键工程全面突破​​：全线控制性工程妥乐隧道（13.3公里）已于2025年3月贯通，隧道工程全部完成；轨道铺设进度超25%，接触网等电气化施工进入冲刺阶段。兴义南站钢结构屋盖完成整体提升，站房主体结构封顶。

2. ​​技术创新驱动高效施工​​：采用运架一体机桥上调头、钢轨闪光焊远程监控等先进工艺，单日最高铺轨达2公里。针对云贵高原复杂地形，首次应用内燃机车重联牵引系统，攻克30‰大坡度运输难题。

3. ​​区域经济与旅游带动效应显著​​：线路连接万峰林景区和兴义机场，将促进旅游资源开发。贵阳至省内8市（州）中心城市形成1-2小时交通圈，强化黔西南州作为贵州连接周边省份的枢纽地位。

目前，全线站房、铺轨、电气化等工程正同步推进，静态验收和联调联试计划紧随其后。这条高铁不仅填补了兴义市的高铁空白，更标志着贵州全域高铁网络成型，为西南地区高质量发展注入新动能。