‌我国《道路交通安全法》明确规定：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或休息时间少于20分钟即构成疲劳驾驶，违者将面临‌ ‌200元罚款并记3分‌ ‌的处罚，货运车辆等重点车型监管更严格。‌

1. ‌基本定义与判定标准‌
   疲劳驾驶指驾驶人因长时间连续行车导致生理机能下降，反应迟钝甚至短暂睡眠的现象。法律以"4小时+20分钟"为硬性界限，通过车载记录仪、收费站监控等手段核查。

2. ‌重点车型特殊规定‌
   货运车辆、危化品运输车、客运班车等营运车辆需安装行驶记录仪，驾驶人每24小时内累计驾驶不得超过8小时（夜间不超过6小时），且必须保证连续休息≥4小时。

3. ‌事故责任认定加重‌
   若因疲劳驾驶引发事故，驾驶人需承担全部责任；造成死亡1人以上或重伤3人以上的，可能构成"交通肇事罪"，最高可判7年有期徒刑。

4. ‌企业连带责任制度‌
   运输企业强迫/变相强迫驾驶员疲劳驾驶的，将被处以5000-20000元罚款；发生重大事故的，依法追究企业负责人刑事责任。

5. ‌科学预防建议‌

   • 高速公路每2小时进服务区休整
   • 午后13-16时等易困时段避免长途驾驶
   • 出现频繁眨眼、车道偏离等征兆立即停车

疲劳驾驶的危害不亚于酒驾，法律惩戒只是底线保障，驾驶人应主动遵守"2小时休息原则"，利用导航软件的疲劳提醒功能，为自己和他人生命安全负责。