​​民航法律法规是保障航空安全、规范行业秩序的核心依据，涵盖《民用航空法》等国家法律、国务院行政法规及民航局规章三大层级，​​其核心在于通过​​适航管理、飞行规则、人员资质​​等强制性标准确保全链条安全。以下分点解析关键知识点：

1. ​​法律体系层级分明​​
   最高层为全国人大制定的《民用航空法》，确立领空主权、航空权利等基本原则；中层是国务院发布的《民用航空器适航管理条例》等行政法规，细化安全管理要求；底层是民航局颁布的CCAR系列规章（如CCAR-121部规范运输航空），直接约束具体操作。

2. ​​适航性为安全基石​​
   航空器需通过初始适航（设计制造合规）和持续适航（维修检测达标）双重认证，适航指令（AD）具有强制效力，违规则丧失飞行资格。例如CCAR-25部明确运输类飞机技术标准。

3. ​​人员与运行严管控​​
   飞行员需按CCAR-61部取得执照，维修单位需符合CCAR-145部资质；航班运营受《飞行基本规则》约束，极端天气或机械故障需优先保障乘客知情权与赔偿权益。

4. ​​国际公约协同治理​​
   我国遵守《芝加哥公约》领空规则、《蒙特利尔公约》反劫机条款等，跨国航班需协调各国法规，如行李丢失赔偿按华沙体系执行。

​​提示​​：从业人员应定期查阅民航局更新的咨询通告（AC），旅客可通过12326民航服务质量监督电话**。安全无小事，法规即底线。