水温高又开了5分钟是否会拉缸，取决于多个因素，包括发动机温度、冷却系统状态、机油质量以及驾驶习惯等。在极端情况下，水温过高且持续运转可能会导致发动机拉缸，但并非绝对。以下是一些关键点，帮助你更好地理解这一问题：

1. 1.发动机温度与冷却系统发动机在正常工作时，冷却系统会维持其在一个安全的温度范围内。如果水温过高，通常意味着冷却系统可能存在问题，例如冷却液不足、散热器堵塞或水泵故障等。在这种情况下，发动机内部的金属部件会因为高温而膨胀，导致摩擦加剧。如果这种情况持续5分钟或更长时间，发动机可能会因为过热而损坏，包括拉缸的风险。
2. 2.机油的作用机油在发动机中不仅起到润滑作用，还具有冷却和清洁的功能。当水温过高时，机油可能会因为高温而变稀，失去其应有的润滑性能。这会加剧发动机内部的摩擦，增加拉缸的可能性。保持机油的质量和适量是防止拉缸的重要措施。
3. 3.驾驶习惯与应急处理如果在驾驶过程中发现水温过高，应立即采取应急措施，例如停车并关闭发动机，让其冷却。持续驾驶，尤其是在水温过高的状态下，会显著增加发动机损坏的风险。正确的驾驶习惯和及时的应急处理可以有效避免拉缸等严重问题。
4. 4.预防措施与定期维护为了防止水温过高和潜在的拉缸风险，定期的车辆维护是必不可少的。这包括检查冷却系统、确保冷却液充足、清洁散热器以及更换机油等。安装水温报警器也可以帮助驾驶员及时发现并处理水温异常。
5. 5.特殊情况与专业建议在某些特殊情况下，例如发动机本身存在设计缺陷或长期超负荷运转，即使水温只是短暂升高，也可能造成严重损坏。如果车辆出现水温过高的情况，建议尽快咨询专业技师，进行全面检查和必要的维修。

水温高又开了5分钟确实有拉缸的风险，但具体情况需视车辆状况和驾驶条件而定。通过定期维护、良好的驾驶习惯以及及时的应急处理，可以有效降低这种风险，确保发动机的长期健康运行。