普速铁路接触网运行维修规则的核心目标是‌保障铁路牵引供电系统安全、稳定、高效运行‌，其关键亮点包括‌标准化检修流程、智能检测技术应用、预防性维修体系构建‌以及‌数据化管理平台支持‌，通过科学规范的管理手段降低故障率，延长设备使用寿命。

‌第一，标准化检修流程与周期管理‌。普速铁路接触网维修需遵循严格的周期性计划，分为日常巡检、月度检修、年度综合维修和大修四级。日常巡检侧重目视检查导线磨损、绝缘子污秽等情况；月度检修针对接触网张力、悬挂点高度等参数进行精准调整；年度维修和大修则覆盖设备更换与系统性升级，确保技术指标符合《铁路技术管理规程》要求。

‌第二，智能检测技术提升效率‌。规则明确引入无人机巡检、红外热成像监测、接触网几何参数测量仪等智能化装备，替代传统人工登杆检查。例如，无人机可快速识别硬点、弓网异常火花；红外监测能发现线索接头过热隐患，实现非接触式动态诊断，大幅缩短故障定位时间。

‌第三，预防性维修体系降低风险‌。通过分析历史故障数据与实时监测结果，规则要求建立设备健康状态评估模型，划分风险等级。对磨耗超限的接触线、锈蚀严重的支柱等高风险部件提前更换，避免突发性断电或断线事故，同时减少被动抢修造成的运营中断。

‌第四，数据化平台支撑科学决策‌。接触网维修需依托全生命周期管理系统，整合设备台账、检测日志、维修记录等数据，生成可视化报表。运维部门可据此优化资源分配，预测部件剩余寿命，并为线路提速改造提供数据支撑。

普速铁路接触网运行维修规则的实施，需注重人员技能培训与跨部门协同，同时结合线路实际负荷与环境条件动态调整策略，确保铁路动脉的持续可靠供电。