在科目二倒车入库考试中，如果第一个点打晚了，学员需要迅速调整策略以避免压线。以下是一些判断和补救方法，帮助学员应对这种情况。

判断倒车入库方向打晚的方法

观察右后视镜

当右后轮快接近库角时，如果车身与库角距离远超30cm，说明方向打晚了。通过观察右后视镜，学员可以及时判断方向是否打晚，并采取相应措施。

观察左后视镜

如果左车身与左边线会压或者看不到左边线，说明第一个点打晚了。左后视镜的观察可以帮助学员确认车身与库边的距离，从而判断方向是否打晚。

倒车入库打晚的补救方法

保持右打死方向

一旦确认方向打晚，首先保持往右打死方向入库，让车身斜着进入库位，这样车辆与左侧边线拉开距离。这种方法可以让车身斜着进入库位，避免直接压线。

逐步回正方向

当车身与库边线平行时，逐步回正方向，并稍微向左打一点摆正车身。回正方向时要缓慢，避免突然回正导致车身再次偏向。

利用离合和刹车控制车速

在倒车过程中，控制好离合和刹车，保持低速行驶，以便有足够的反应时间和修正空间。控制好车速是避免压线的重要措施，特别是在方向打晚的情况下。

预防倒车入库打晚的技巧

调整座椅和后视镜

上车后，确保座椅和后视镜调整到合适的位置，以便准确观察点位和车身位置。正确的座椅和后视镜调整可以帮助学员更准确地判断点位，避免方向打晚。

勤练习

通过多次练习，熟悉倒车入库的操作流程和点位，减少在实际考试中打晚的可能性。勤练习可以提高学员的操作熟练度，减少失误。

把握打方向的时机

在倒车入库时，宁可早打也不要晚打，一旦打晚，及时调整策略。掌握好打方向的时机，可以有效避免方向打晚的情况发生。

当科目二倒车入库第一个点打晚了，学员应保持冷静，迅速调整方向，利用后视镜观察车身与库边的距离，逐步回正方向，并控制好车速。通过勤练习和调整座椅、后视镜，学员可以有效预防方向打晚的情况发生，提高考试通过率。