科目三夜间驾驶练习

一、出车前的准备

  • 检查车辆灯光:出车前一定要检查车辆灯光情况,包括近光、远光、雾灯等,确保所有灯光都能正常使用。这是保证夜间驾驶安全以及顺利通过考试的基础,如灯光存在问题可能直接影响考试成绩甚至导致危险情况发生。

二、灯光使用技巧

  1. 基本灯光使用规则
    • 远光灯:在无照明或照明不良的道路行驶时使用远光灯。但要注意,在照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况不能使用远光灯。
    • 近光灯:主要用于照亮较近距离的前方道路。在夜晚以及傍晚或凌晨天色较暗且有一定照明条件时使用,像会车、跟车行驶、在有路灯照明的道路上行驶时都要使用近光灯。
    • 示宽灯:虽然示宽灯可以显示车辆的宽度,但不能用示宽灯代替近光灯在黑暗中行车,因为它无法有效照亮前方道路。
  2. 特殊情况灯光操作
    • 会车:和机动车、非机动车、行人会车时,须距对面来车150米以外,互相关闭远光灯,改为近光灯。如果对面来车没有关闭远光灯,可变换远近光灯,示意对面来车关闭远光灯。若对方仍不关闭远光灯时,应立即减速,并连续使用远、近光示意对方关闭远光灯;若对方还是不关闭,应靠路的右侧停车避让。
    • 超车:超车时,要变换远、近光灯,示意前车让路。在被超车时,如果发现后车用远近光示意超车,只要有让路条件,就必须及时减速、靠右让路。
    • 通过特殊路段:通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意;在雾天行驶时,应开启雾灯和危险报警闪光灯;在道路发生故障或者交通事故,妨碍交通又难以移动时,应开启危险报警闪光灯,同时开启示廓灯和后位灯。

三、驾驶操作与注意事项

  • 车速控制:由于夜间视野变窄、视距变短,所以一定要放慢行驶速度。这样在遇到突发情况时才有足够的反应时间。
  • 跟车距离:跟随前车行驶时,应适当拉长两车之间的距离,避免在夜间出现突发情况反映不及。
  • 路况判断
    • 利用耳朵判断:黑夜路况难以判断,视觉在黑暗中受阻时,可利用耳朵判断。例如,如果感到发动机声音变得沉闷、同时车速变缓,说明行驶阻力增加,汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。
    • 借助光线判断
      • 视觉适应:黄昏时分,可以在确保安全的前提下,只开示宽灯,让眼睛适应一下光线不足的情况;到了夜晚,有近光灯辅助,视线会更好一些。
      • 无月行车:遵循“走灰不走黑”的原则,在没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色,有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处则会更暗黑。
      • 光柱变化:根据前灯光柱变化情况来判断地形,如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱变长可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。
    • 巧用灯光判断:注意其他车辆的灯光照射情况也可以起到巧妙的判断作用。例如夜间行车遇到交叉路口,可根据来车灯光的照射,预测对方车行驶情况,如路口内打焦射的散射光,可判断车距交叉路口尚远,如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线或电线杆、影壁(多见于T字型路口),要做好让行的措施。
  • 注意交通标志和施工信号:夜间驾驶时要特别注意道路上的交通标志和施工信号,提前做出反应,并且尽量把车速放低。
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科目三通过率情况 不同数据下的通过率 科目三的通过率总体上在40% - 70%之间。近年来,最高通过率曾达近七成(69.57%),但因规定约束难度加大,通过率有所下滑,曾跌至53.33%。 有观点认为一次通过率普遍在三成左右,总体通过率约七成。 实施新规定之后,手动挡科目三的通过率大约40%,自动挡大约为80%。 也有观点表示科目三的通过率在70% - 75%之间。

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