城管是否属于公务员编制需分情况讨论，具体如下：
城管队伍构成复杂，编制类型多样
城管队伍包含公务员编制、事业编制及合同制人员，不同岗位编制不同：
公务员编制 ：主要指城管局领导班子（如局长、副局长）及部分执法岗位，通过公务员考试录用，享受全额财政保障。
事业编制 ：多数城管工作人员（如科员、执法员）为事业编制，由政府财政部分或全部负担。
合同制人员 ：通过劳务派遣或劳动合同聘用，非编制性质，但管理规范。
法律依据与职能差异
根据《公务员法》，公务员需纳入行政编制且由国家财政全额负担。城管中仅领导干部符合此条件，普通执法人员多为事业编制。
实际工作中的区分
领导干部虽属公务员，但日常执法多由事业编制人员承担，两者职责明确区分，避免混淆。
总结 ：城管整体不全是公务员编制，仅领导干部和部分执法岗位属于公务员，其余多为事业编制或合同制。
城管局执法大队队员是否属于行政编制需分情况讨论：核心结论是领导岗位多为行政编制（公务员），基层执法队员多为事业编制或参公管理，协管员则属于临时工。 城管局机关与执法大队的编制差异 城管局作为行政机关，其领导班子（如局长、科长）通常使用行政编制，属于公务员序列。而下属的执法大队多为事业单位，队员通过事业单位考试录用，属于事业编制或参照公务员管理（参公）
行政执法公务员考试的难度因人而异，但总体来看属于竞争适中、专业门槛较低、备考周期可控 的岗位类型。其核心优势在于招录规模较大、考试内容相对固定，适合法律、管理类考生报考。以下是具体分析： 竞争比例适中 相比热门岗位（如税务局、财政局），行政执法类岗位竞争压力较小。以2023年省考为例，平均报录比约为30:1，而综合管理岗可能达80:1
体制内稳定但工作压力较大 城市管理综合执法局公务员的职业发展具有以下特点，需结合个人职业规划综合考量： 一、岗位性质与编制类型 行政执法编制 城市管理综合执法局属于行政执法部门，其公务员通常具有行政执法权，可依法进行城市管理执法活动。 与行政编制差异 执法岗位与一般行政岗位存在差异：执法岗位拥有直接执法权，而行政岗位多以审批、管理为主。 二、待遇水平 薪资结构 扣除五险一金后到手工资约4000元
综合执法局的工作人员既有公务员也有事业编。 综合执法局作为行政机关的一部分，其人员构成通常包括公务员和事业编制人员。具体来说： 公务员编制 ：综合执法局中的一部分人员属于公务员编制，他们通过国家公务员考试或其他法定程序录用，具有行政执法权，履行行政管理职责。这部分人员的工资福利待遇按照国家公务员标准执行。 事业编制 ：综合执法局中的另一部分人员属于事业编制，他们通过地方事业单位招聘程序录用
执法局的工作人员不全是公务员，也不全是事业编，其中具有行政编制的人员属于公务员，此外还有可能存在事业编制人员以及合同制、聘用制等非编制人员。 执法局，全称为城市管理行政执法局，通常被视为公务员行政单位，但由于工作量大、人员数量有限等情况，会有各类不同身份的人员在此工作。 公务员编制情况 ：在大多数情况下，行政执法局的执法人员具有公务员身份。这些人员通过公开招考等方式
北京交通执法总队的组织结构如下： 机构性质 属于北京市交通委员会管理的副局级行政执法机构，以市交通委名义执法。 内设机构 执法门类整合 ：原交通执法总队、10个公路分局路政大队等机构职能整合，新增以下部门： 路政执法 大兴国际机场执法 城市公共汽电车执法 行业网络执法 道路工程质量监督执法 辅助部门 ：设有办公室、政务信息公开领导小组等，负责日常管理和信息公开工作。 职能范围
北京市交通执法总队的主要职责可归纳为以下五个方面，涵盖执法管理、行业监督及公共服务： 综合执法职能 集中行使省级交通主管部门的行政处罚权及相关行政检查、强制权，包括公路路政、道路运政、水路运政、航道行政、港口行政、地方海事行政及工程质量监督等。 负责全市县级以上公路路政、轨道交通、城市道路运政、水路运政及地方海事行政的执法工作。 区域执法协调 监督指导各区交通运输综合执法工作
北京市交通执法总队成立于2000年8月2日，是北京市交通委员会所属的副局级行政执法机构，最初主要负责全市公共交通、公路及水路交通行业的综合执法工作。 2020年9月7日，根据《北京市深化综合行政执法改革实施方案》的要求，北京市交通运输综合执法总队正式挂牌成立。这次改革是在原有北京市交通执法总队的基础上，将交通运输系统内的公路路政、道路运政、水路运政、航道行政、港口行政、地方海事行政
事业编综合行政执法队是基层政府依法行使多领域执法权的专职队伍，核心职责包括维护市容秩序、保障公共安全、协调跨部门执法，并承担政策宣传与民生服务。 其工作范围覆盖城乡治理的“最后一公里”，从拆除违建到食品安全监管，从环保督查到矛盾纠纷调解，是基层治理的关键执行力量。 多领域综合执法 集中行使市容环卫、安全生产、生态环境、农业农村等10余类行政处罚权，例如整治占道经营、查处违法建设
参公或事业编 农业执法大队的编制性质需根据具体行政级别和管理部门进行区分，主要存在以下两种情况： 一、事业编制为主 编制属性 多数情况下，县级及以下农业执法大队（如县级农业综合执法大队）属于 事业编制 ，由农业农村局管理。 待遇差异 事业编制人员享受财政保障待遇，包括车补、十三薪、年终绩效考核等，但薪资水平通常低于公务员。 人员构成 部分大队可能包含参公管理人员和合同制协管员
乡镇执法大队转为参公管理的可能性较低，短期内难以实现全面参公，但部分地区可能根据政策逐步调整；未来政策走向将影响其身份转变，现行政策下维持事业编制的可能性较大。 乡镇执法大队的编制性质多为公益一类事业单位编制，其参公管理存在多方面限制：参公编制名额稀缺且严格受控 ，地方公务员编制总量有限，无法满足大规模转公需求；政策导向明确限制
行政执法大队的参公人员身份及管理情况如下： 一、身份性质 编制类型 参公人员通常属于 参公事业管理人员 ，使用事业编制但参照公务员法管理，享有与公务员同权同责的执法权。 与事业编的区别 事业编人员一般无行政执法权，而参公人员因行政编制管理，具备执法资格。 二、管理政策 职级晋升限制 部分地区分流到普通事业单位的参公人员，可能失去职级晋升空间，甚至影响后续县以下事业单位管理人员的晋升。
公务员、事业编、合同制 综合执法局的编制类型需根据具体层级和职能进行区分，主要分为以下三种类型： 一、公务员编制 领导岗位 城管局局长、副局长、大队长等领导职务通常为公务员编制，享受公务员待遇。 部分专业技术岗位 在职公务员中，部分具备专业技术资格的人员可能通过考核转为行政编制。 二、事业编制 全额财政供养人员 县级及以上综合执法局下属的二级机构（如大队）通常为财政全供事业单位
文化市场综合行政执法队的编制情况因地区和机构级别不同存在差异，具体如下： 高平市 编制人数 ：7名（财政拨款事业编制） 机构设置 ：内设4个股室（办公室、文化市场执法分队等） 隶属关系 ：隶属于高平市文化和旅游局。 永济市 编制人数 ：13名（原编制） 实有人数 ：16人（含9名干部、7名工人） 改革情况 ：7名工人身份划转至永济市旅游服务中心。 大同市 编制人数
执法大队参公改革的核心在于明确身份定位、优化管理体制、提升执法效能 ，这不仅关乎执法人员的职业发展，也直接影响到执法工作的规范性和公信力。以下将从几个关键方面详细阐述执法大队参公改革的要点。 1. 明确身份定位 参公管理 ：执法大队参公改革的首要任务是明确其参照公务员法管理（简称“参公”）的身份。这使得执法人员能够享受与公务员同等的待遇和保障，包括工资、福利、晋升等方面
天津市综合执法人员的工资待遇因编制类型、职级、工作年限等因素差异显著，核心亮点包括：正式编制转正后月薪可达7000-8000元，公积金双边4300元左右；无编制协勤人员月收入约3900元，公积金1000元；参公岗位试用期工资6200元，转正后与公务员待遇持平 。 编制差异决定待遇层级 正式公务员或参公编制人员享受完整的薪资结构（基本工资+绩效+津贴），年收入约14-20万
天津乡镇执法大队工资待遇受岗位级别、地区差异及个人工龄等因素影响，综合信息如下： 一、工资水平 基层执法人员 基本工资 ：约2000-5000元，具体与职务（如办事员、科员）和工作年限相关。 到手工资 ：约3900元（含五险一金），部分岗位可能更高。2. 管理岗位 副科级 ：约3100元； 正科级 ：约3300元； 副处级 ：约3600元； 正处级 ：约4000元。 二
天津综合执法大队的考试难度因岗位、报考条件及竞争情况而异，综合权威信息分析如下： 整体竞争压力较大 天津综合执法公务员考试需通过文化考试和综合素质测评，且岗位竞争普遍激烈。部分考生反映，社区工作繁忙期间尝试报考不限学历岗位，但内卷严重，多次未进入面试。 学历与经验要求较高 部分岗位明确要求全日制学历或一定年限基层工作经验，例如2018年某街综合执法大队参公编考试中
