先挂挡

在练车时，正确的操作顺序是 先挂挡再松手刹 ，具体原因和步骤如下：

一、先挂挡再松手刹（推荐顺序）

1. 安全保障

   先挂入D/R挡（自动挡）或1挡（手动挡），确保车辆处于静止状态，避免松开手刹后因坡度或路面倾斜导致溜车。

2. 操作规范

   • 启动时：左脚踩离合→踩刹车→挂挡→松手刹→缓踩油门。

   • 停车时：先拉手刹→挂P挡或N挡→关闭发动机。

二、特殊场景说明

1. 坡道起步

   若在坡道上起步，建议先挂挡再松手刹，利用挡位阻力防止溜车。

2. 空挡操作

   • 停车时若先挂空挡再拉手刹，需同时拉起手刹并挂入空挡，避免车辆意外移动。

三、错误操作风险

• 先松手刹再挂挡 ：可能导致车辆在挂挡瞬间因重力或坡度溜车，尤其在陡坡或湿滑路面风险较高。

• 挂错挡位 ：手动挡若挂入高挡（如2挡以上），可能因动力传输问题导致车辆失控或后溜。

四、考试要求

科目二等考试均要求先挂空挡再拉手刹，未达标可能影响成绩。

综上， 练车时先挂挡再松手刹是更安全、更规范的操作方式 ，需养成良好习惯以确保行车安全。