​​飞行员工资普遍属于高收入阶层，月薪通常在5-8万元，年薪可达40-80万元，部分货航或教员机长甚至超百万。​​薪资差异主要受航空公司规模、航线类型、职位等级（如副驾驶/机长/教员）及飞行小时数影响，其中民营小公司为吸引人才往往提供更高薪酬。

• ​​基础薪资结构​​：由基本工资（1-2万/月）、飞行小时费（300-800元/小时）及各类补贴组成。三大航（国航、南航、东航）机长月薪约6万，而海南航空等地方航司薪资高出2-3万。
• ​​关键影响因素​​：飞行小时是核心，法规限定月飞行不超100小时。资深教员或国际航线飞行员收入可翻倍，货航机长年薪可能突破百万。
• ​​行业对比​​：国营航司机长年薪约40-50万，民营航司达70-80万。副驾驶月薪2-3万，晋升机长后收入显著增长。
• ​​长期前景​​：飞行员培养周期长（7-10年）、成本高（约500万），但行业缺口大，就业稳定且薪酬持续看涨。

若考虑职业转型或入行，需权衡高收入与高强度、长培养周期的特点，建议提前规划职业路径并关注航司招聘动态。