​​2024年11月起，电动车行业迎来多项强制性新规，核心变化聚焦于电池安全、产品准入和市场监管，​​旨在从源头杜绝因电池故障、非法改装引发的安全隐患。新规实施后，不符合国家标准的电动车将禁止生产、销售和上牌，消费者需重点关注产品认证与合规性。

1. ​​电池安全全面升级​​
   根据《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB 43854-2024），11月1日起，所有电动自行车用锂电池需通过CCC认证，并标注永久性唯一编码。新规要求电池组具备防篡改设计，且需标明安全使用年限，从生产端杜绝劣质电池流入市场。

2. ​​产品准入更严格​​
   四部门联合公告明确，11月后销售的电动车必须符合《电动自行车电气安全要求》等强制性标准，否则不予登记上牌。企业需同步执行塑件阻燃、防篡改等功能要求，铅酸电池车型整车质量上限放宽至63公斤，兼顾安全性与实用性。

3. ​​市场监管强化追溯​​
   新规要求各地加强生产销售环节检查，对无证产品依法查处。公安机关将严格核验车辆合格证、CCC认证证书，11月1日后购买的无证车辆无法上牌，消费者需优先选择大品牌合规产品。

4. ​​过渡期安排明确​​
   已获批车型可销售至2025年11月30日，但需逐步退出市场。消费者当前购买旧标车仍可上牌，但长期使用建议选择符合新规车型，以保障安全与售后权益。

此次新规以技术标准倒逼行业升级，消费者选购时需认准CCC标志、核查电池编码，避免因政策变动影响使用。随着监管趋严，电动车市场将加速向规范化、安全化转型。