2025年汽车检测新规

2025年汽车检测新规要点梳理

(截至2025年3月23日,新规已于2025年3月1日实施)


一、新能源汽车检测新规

  1. 核心检测项目

    • 动力电池安全检测‌:
      • 充电时最高温度限制(磷酸铁锂电池≤65℃,三元锂电池≤60℃)‌;
      • 单体电池电压极差不超过0.3伏‌;
      • 放电时电池温度及电压稳定性检测‌。
    • 电气安全检测‌:
      • 检查充电插座绝缘电阻、车身电位均衡等,排查漏电风险‌;
    • 电控系统检测‌:
      • 驱动电机温度≤175℃,电机控制器及DC/DC变换器温度≤95℃‌。
  2. 新增必检项目

    • 电池管理系统总电压值精度、电池容量缩减问题筛查‌;
    • 营运车辆(如网约车)需额外进行动力电池放电安全检测‌。
  3. 传统项目保留

    • 外观、制动、转向、轮胎、照明系统等检测仍为必检项‌。

二、燃油车检测新规

  1. 检测周期调整

    • 6-10年车龄‌:每两年一检(原为每年一检)‌;
    • 15年以上车龄‌:改为每年一检(原为半年一检)‌。
  2. 检测项目变化

    • 尾气检测新增有害化学成分分析(如CO、NOx等),超标需维修‌;
    • 安全装置检查更严格(如安全带、安全气囊、刹车系统)‌。
  3. 外观要求强化

    • 车身颜色、装饰贴纸需与行驶证一致,否则无法通过年检‌。

三、通用规则

  1. 年检周期统一

    • 新能源车与燃油车均适用前6年免上线、第6-10年每两年一检、10年后每年一检的规则‌。
  2. 材料准备

    • 必备材料:身份证、车辆行驶证、三角警示牌、有效期内交强险保单‌。

四、其他注意事项

  • 新老车过渡‌:2025年1月1日后注册车辆适用新规,此前车辆按原周期过渡‌;
  • 智能检测设备‌:新增尾气/电池分析设备,提供维修建议‌。

建议车主关注车辆核心部件维护,尤其是新能源车的电池健康状态及燃油车的尾气排放指标,确保年检顺利通过。

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2015年的小车2025年要不要年检

需要 2015年的小车在2025年 需要 进行年检。根据2025年车辆年检新规,6-10年车龄的车辆年检周期从每年一检调整为两年一检。因此,2015年的小车属于6-10年车龄范围内,需要每两年进行一次年检。即使车辆在6年内,车主也需在交管12123 app申领电子版检验合格标志,以避免因未申领而受到处罚

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2025年车辆免检政策

2025年车辆免检政策对车主来说是一个重要的好消息,尤其是对于新车和符合特定条件的车辆。以下是关于2025年车辆免检政策的详细信息。 免检政策的适用范围 适用车型 非营运小微型载客汽车(9座及9座以下,面包车除外)、摩托车在注册日期起10年内,每2年检验1次;其中第2年、第4年、第8年享受免检政策。 不适用免检的情况 发生过造成人员伤亡的交通事故、因非法改装被依法处罚、营运车辆变更为非营运

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2025年家用车年检政策

2025年家用车年检政策主要有以下变化: 年检流程优化 : 新政策对车辆年检流程进行了全面优化,取消了以往繁琐的手续,实行“一窗受理、一网通办、一次办好”的服务模式。车主只需在一个窗口提交材料,便可完成年检手续,大大缩短了办理时间。 放宽年检周期 : 6年内免检车辆的范围扩大至7座以下(含7座)非营运小型微型载客汽车。 9座以下(含9座)非营运小型微型载客汽车的年检周期由每年一次调整为每两年一次

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审车2025新规

2025年车辆年检新规已经于3月1日正式实施,此次新规对新能源车和燃油车的年检标准进行了重大调整,旨在提高车辆安全性并简化年检流程。以下是对2025年审车新规的详细解读。 新能源车年检 动力蓄电池安全检测 动力蓄电池安全检测成为必检项目,要求使用最大直流充电功率大于或等于60kW的充电设备,给车辆持续充电3分钟以上,检查电池的温度和电压。对于磷酸铁锂电池,充电温度不能超过65℃

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2025年汽车油车年检项目调整

2025年燃油车年检项目及流程调整如下: 一、检测周期优化 ‌新车 ‌:6年内仍享受免上线检测政策,需每2年通过“交管12123”APP申领电子检验标志‌。 ‌6-10年车龄车辆 ‌:由“每年一检”调整为第6年、第8年、第10年各检测一次‌。 ‌10年以上车辆 ‌:取消“一年两检”,统一改为每年一检‌。 ‌15年以上老车 ‌:取消半年一检,调整为一年一检‌。 二、检测项目调整 ‌传统项目简化 ‌

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现在取消一年两审了吗

关于“一年两审”政策的取消问题,以下是详细说明: 1. “一年两审”政策是否取消? 是的,“一年两审”政策已经部分取消,但并非所有车辆都适用。根据公安部交通管理局发布的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》,从2022年10月1日起,全国范围内取消了15年以上非营运小型、微型载客汽车(即私家车)的一年两审政策,改为每年进行一次年检。 2. 政策调整的适用范围 适用范围

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15年后小车现在还要一年两审吗

15年后的小车现在不需要一年两审了 。根据公安部交管局发布的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》,自2022年10月1日起,我国正式取消了15年车龄车辆一年两审的规定。这意味着车龄超过15年的9座及9座以下的非营运小微型载客汽车,不再需要每年进行两次年检,而是调整为每年只需进行一次年检。 需要注意的是,这个新规仅适用于9座及9座以下的非营运载客车,而面包车

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年检新规2025年3月实施

2025年3月1日起,我国实施了新的车辆年检规定,涉及新能源车和燃油车的检测项目、周期、流程及公众反馈等多个方面。以下是对这些变化的详细解读。 新能源车年检项目 动力蓄电池安全检测 新规定要求对新能源车的动力蓄电池进行安全充电检测,使用最大直流充电功率大于或等于60kW的设备持续充电3分钟以上,检查电池温度和电压。磷酸铁锂电池充电温度不得超过65℃,三元锂电池不得超过60℃。

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年检新规2025年3月实施
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