25码以上的电动车是否算机动车是一个常见的问题，答案是：根据中国现行法规，25码（约40公里/小时）以上的电动车通常被归类为机动车。这一分类主要依据电动车的最高设计车速和整车质量等因素。以下是详细的解释和关键点：

1. 1.法规依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018），电动自行车应具备脚踏骑行能力，最高设计车速不超过25公里/小时，整车质量（含电池）不超过55公斤。如果电动车的最高设计车速超过25公里/小时，或者整车质量超过55公斤，则不符合电动自行车的标准。超过上述标准的电动车，根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017），通常被归类为电动摩托车或轻便摩托车，属于机动车范畴。
2. 2.车速和质量的考量：最高设计车速：25码（约40公里/小时）以上的电动车由于速度较快，操控难度增加，对道路交通安全构成更大风险，因此被归类为机动车。这意味着驾驶此类电动车需要相应的驾驶证，并需遵守机动车的交通法规。整车质量：整车质量超过55公斤的电动车，通常意味着其动力系统和电池容量更大，速度和续航能力更强，这也符合机动车的特征。
3. 3.驾驶要求和牌照：驾驶25码以上的电动车，需要持有相应的机动车驾驶证（如E证或F证），并为车辆上牌。未经登记上牌的电动车不得上路行驶，违者将面临处罚。机动车还需要购买交强险，并在规定的车道上行驶，遵守交通信号和标志。
4. 4.安全性和法律责任：由于25码以上的电动车被归类为机动车，其驾驶员需承担相应的法律责任，包括交通违法行为的处罚和交通事故的责任认定。机动车的安全标准更高，驾驶员需佩戴安全头盔，并遵守更严格的交通规则，以保障自身和他人的安全。
5. 5.实际应用中的注意事项：在购买电动车时，消费者应仔细了解车辆的技术参数和分类，避免购买不符合标准的车辆，以免造成不必要的麻烦。驾驶员应定期检查车辆的安全性能，参加必要的交通安全培训，提高自身的交通安全意识。

25码以上的电动车在中国被归类为机动车，需遵守机动车的相关法规和标准。了解并遵守这些规定，不仅能保障自身和他人的安全，还能避免因违规而带来的法律责任和经济损失。对于电动车驾驶员来说，合法合规地使用车辆，是每个交通参与者应尽的责任和义务。