​​2025年老年低速四轮代步车最新政策明确：车辆需符合国家标准、驾驶员须持C2驾照、强制购买交强险，并禁止无牌无证车辆上路。​​新规旨在提升安全性、规范市场秩序，同时通过地方差异化政策保障老年人出行需求。

1. ​​车辆标准与上牌要求​​
   低速四轮代步车被定义为微型低速纯电动乘用车，需满足尺寸（长≤3500mm、宽≤1500mm、高≤1700mm）、质量（≤750kg）及动力性能（最高车速40-70km/h）等国家标准。车辆必须列入工信部目录，具备合格证、3C认证等材料方可上牌，车身需喷涂“微电”标识及限速标志。

2. ​​驾驶资格与年龄限制​​
   驾驶员需持有C2及以上驾照，无证驾驶将面临罚款或扣车。年龄限制为18-70周岁，部分地区对高龄驾驶人增设额外要求（如简化考试或降级驾照）。

3. ​​保险与交通规则​​
   强制购买交强险（约950元/年），并遵守限速（≤20km/h）、禁载人、禁改装等规定。违规行为如闯红灯、逆行将按机动车标准处罚。

4. ​​地方政策差异与过渡期​​
   部分城市（如郑州）延长非标车过渡期至2026年，而江苏、西藏等地已禁止非标车上路。建议用户关注当地细则，及时办理备案或更换合规车辆。

5. ​​安全与便民措施​​
   社区提供驾驶培训，部分地区试点“备案登记”临时牌照。子女可协助选购合规车型，优先选择具备智能安全功能的产品。

​​提示​​：政策过渡期后，非标车将全面淘汰，建议老年人尽快考取驾照、办理牌照，并选择正规厂商产品以确保权益。合理规划出行路线，优先使用非机动车道或社区支路，降低事故风险。