禁止上路

根据2025年最新政策，低速电动四轮车的管理要求如下：

一、禁止上路

1. 全面禁行

   2025年2月起，全国范围内禁止不符合国家标准的低速电动四轮车（即“老头乐”）上路。此类车辆因操作简便、速度适中，但存在安全隐患，新规通过禁行措施降低道路风险。

2. 过渡期政策

   部分地区为低速车新国标出台前设置了过渡期，例如：

   • 河南邓州 ：低速电动四轮车备案登记后可以上路，过渡期至2025年；

   • 重庆 ：低速电动车过渡期延长至2027年3月31日，合规车辆可完成备案后上路。

二、登记备案要求

1. 上牌流程

   需完成免费备案登记并上牌，部分地区通过“三见面一建档”（现场核查、签订承诺书）或“流动车管所”等方式办理。

2. 必备证件

   • 车辆合格证和一致性证书；

   • 购置税发票、保险单等。

三、其他管理措施

1. 禁止非法改装

   2025年2月起，禁止对电动车进行非法改装（如更换控制器、电池等），否则将面临罚款、扣车甚至强制报废。

2. 安全规范

   • 必须安装符合国家标准的非标编码标识；

   • 驾驶员需持有C2及以上驾照（部分地区对低速车要求更高）。

四、处罚标准

• 无牌无证 ：罚款200-500元，扣车或拘留；

• 非法改装 ：罚款200-500元，没收违禁品；

• 违规载人/未戴头盔 ：与机动车同罚，罚款200元，扣1分。

五、技术标准

• 速度限制 ：低速四轮车设计车速不得超过70公里/小时；

• 工信部认证 ：需列入工信部产品公告目录，通过3C认证。

建议 ：车主需提前了解当地具体政策，符合要求的车辆及时备案上牌，避免因违规被处罚。若车辆不符合标准，建议咨询当地交通管理部门了解过渡期安排。